cnc.info.pl - FORUM CNC

Witam. Chcialbym wytoczyc dystans do felg aluminiowych redukujacy rozstaw z 5x100 na 5x120. Poszukalem troche informacji i wiem ze robi sie je z duraluminium PA6 ale wytacza sie w nich otwory pod tulejki stalowe z gwintem dla wzmocnienia. Prosciej byloby wytoczyc dystanse z jednego materialu i stad moje pytanie z jakiej stali najlepiej je wykonac zeby spelniala okreslone parametry wytrzymalosciowe dziekuje i pozdrawiam.

Wiesz co to masa nieresorowana ?

Kiedyś wierciłem otwory koledze w dystansach zmieniających rozstaw które były całe z aluminium. Bez wkrętek. Z tego co wiem to jeździł bez problemów.

Moge wiedziec jakiej szerokosci byly te dystanse ? z jakiego Aluminium byly wykonane ?

Bridgee pisze:z jakiej stali najlepiej je wykonac zeby spelniala okreslone parametry wytrzymalosciowe

Absolutnie z każdej będą za ciężkie

Gęstość aluminium 2.80g/cm3. Z wstawkami stalowymi niech da średnio 3.50g/cm3. Pierścień stalowy będzie miał 7.86g/cm3 to ponad dwa razy więcej Jedynym rozsądnym wyjściem (z punktu widzenia teoretycznego) byłoby zastosowanie materiału z gatunku superalloy (np. tytan) - dla przykładu Ti4Al6V to 4.47g/cm3. Od biedy nawet znalazłbym klocek, z którego można to zrobić ale jak na moje oko nieopłacalne z ekonomicznego punktu widzenia Chyba, że robisz coś "wyczynowego" to wtedy koszty mniej grają rolę...

EDIT: albo i nie... nie widać dokładnie wymiaru średnicy zewnętrznej ale na oko nie wydoli z mojego kawałka...

Dzieki za zainteresowanie i konkretne odpowiedzi, zostaje PA6. Trzeba bedzie sie gimnastykowac z obrobka otworow z dwoch stron prosze o podpowiedz jak najlepiej ustalic do frezowania poglebien wczesniej wierconych otworow pod stalowe tulejki gwintowane . Sa one wciskane i maja kolnierz od strony piasty kilku milimetrowy.

A nie prościej wiercic I pogłębiać jedne z jednej, a drugie z drugiej strony? Wzajemne przesunięcie kątowe nie musi być przecież dokładnie ustawione.

Dzieki wielkie Temat zalatwiony .