Naprawa cylindra motocyklowego

[wladca-swiata]

Ja zrobiłbym tak. Skoro nie masz kasy na pokrycie cylindra nikasilem i nie chcesz zniszczyć tego cylindra (tuleje sobie odpuść, wielkość i położenie okien w silnikach dwusuwowych z przepłukiwaniem zwrotnym są kluczowymi wartościami) odłóż ten silnik na półkę. Kup drugi, inny od jakiejś np. japońskiej padaki i jeździj. Silniczek w międzyczasie porządnie wyremontuj, spokojnie poszukaj części i jak przyjdzie czas wróć do oryginału.

[rykun]

Oddaj do firmy motor tech w Katowicach. Wstawią żeliwna tuleje za ok 300zł. W tym silniku raczej mocno nie odbije się na trwałości.
http://www.motor-tech.katowice.pl/techn ... imson.html tu podobny cylinder przerabiają.
Tak w ogóle pooglądaj sobie ich stronę internetową. Jest zdjęcie cylindra husqvarny na 7 oknach płuczących.

[malyvespa]

Witam, jest to silnik minarelli P6 stosowany w wielu konstrukcjach z lat 80.
Części są bezproblemowo dostępne tylko cena jak na nasze realia kosmiczna.
Z tego co się orientuję to korba pasuje od modeli minarelli AM6 i RV4-6 stosowanych w silnikach np Aprialia Af1 50, RS50, silnik minarelli RV6 jest bardzo podobny do P6 z tą różnicą że jest chłodzony cieczą, więc możliwe że cylinder pasuje.
Ten silnik ze zdjęcia to 80?

http://cgi.ebay.pl/Kit-Polini-Compet-Co ... 3cb8631266

http://cgi.ebay.pl/Cilindro-Gilardoni-M ... 3f09c62040

Pozdrawiam Marcin

[cross2900]

Mój silnik to 125 ccm
Silnik to chyba minarelli do końca nie jest
Na wiekszości częsci są znaki Fantic .
Ale na sprzęgle jest znów oznaczenie Motori minarelli
Tak więc możliwe że silnik na podzespołach minarelli lub na licencji