cnc.info.pl - FORUM CNC

Witam mam wykonaną zębatke tylnią motocklową ze stali ST45 jaką obróbke chemiczną zalecacie aby zęby miały najdłużśzą żywotność?(azotowanie,nawęglanie,harowanie itp? Którą obróbke wybrać?

Azotowanie (nie bardzo ten materiał się nadaje do tego rodzaju obróbki) , ale śmiało możesz spróbować. Po tej obróbce rdzeń będzie miękki , a powierzchnia twarda.

Azotować całą zębatke czy tylko zęby? bo jest jeszcze mocowanie na śruby...Je również poddać obróbce? i jaki jest mniejwięcej koszt azotowania na cm2?

Można pokryć próżniowo cyrkonem (materiał stosowany w łożyskach ceramicznych). Problem w tym, że technologia dostępna jest w fabrykach zaworów.

cooki13 pisze:Witam mam wykonaną zębatke tylnią motocklową ze stali ST45 jaką obróbke chemiczną zalecacie aby zęby miały najdłużśzą żywotność?(azotowanie,nawęglanie,harowanie itp? Którą obróbke wybrać?

Za dużego wyboru to nie masz. Ta stal do nawęglania się nie nadaje.
Hartowanie przy tak cienikiej części spowoduje jej zwichrowanie i może być przyczyną jej pękania w przyszłości.
Pozostaje Tobie azotowanie.

cooki13 pisze:Azotować całą zębatke czy tylko zęby? ...

Całą.
Czasami nie wpadnij na pomysł hartowania tej zębatki (chyba , że chcesz sie szybko pozbyć w niej zębów).
Nie jestem pewny , ale cena zależy od wagi azotowanego detalu.

Po azotowaniu będziesz miał utwardzona tylko powierzchnie na grubości kilku setnych mm, próba hartowania przy tak złożonym kształcie i takim gatunku stali (chyba chodzi o C45?)raczej skończy się tragedią

A może szukac kogos kto utwardzi indukcyjnie same zeby a reszte pozostawi miękką..

bujaka pisze:Po azotowaniu będziesz miał utwardzona tylko powierzchnie na grubości kilku setnych mm...

...nie tak do końca . Tak sie składa , że azotowałem już taki materiał wielokrotnie ( grubość warstwy od 0.2-0.3mm).

cooki13 pisze:chemiczną zalecacie aby zęby miały najdłużśzą żywotność?(azotowanie,nawęglanie,hartowanie

hartowanie to chemiczna?? a tak serio czy ci się to opłaca, azotowanie na wiele ci sie nie zda bo itak łancych z kurzem zetrze tą twoją warstwe azotowaną, pozatym sam wiem że żywotność sie zwiększa jeżeli się spokojnie jeżdzi, a jak szalejesz to jak nie zębatka walnie to łancuch, peknie i itak rozpirzy reszte, już brat 2 razy zębatke tylnią kupował...