cnc.info.pl - FORUM CNC

Witam . Chciałbym zapytać o kolejność operacji przy wykonaniu wałka z stali do nawęglania 20HN, 17HGN Chodzi mi głównie o obróbkę cieplną która ma polegać na nawęglaniu 0.5 do 0.8 mm a następnie ma być proces hartowania. Ja bym to wykonał tak:
1. toczenie z naddatkiem około 0.1 mm na średnicy 12.5 i 10 . Pozostałe wymiary na gotowo.
2.proces nawęglania
3.proces hartowania
4. szlifowanie wymiarów 12.5 i 10 na gotowo

Czy dobrze myślę ??

elipsesmi pisze:toczenie z naddatkiem około 0.1 mm

i po hartowaniu ci ten naddatek nie odpadnie jako zgorzel

Standardowy naddatek na szlifowanie to 0, 3. Przy tej długości i smukłosci 1mm, może być mało, bo prawie na pewno się skrzywi. Prostowanie przed szlifowaniem konieczne.
Ostatnio walczyłem z prostowaniem wałka,o podobnej długości, o średnicy 25mm
Na 5szt hartowanych razem. Tylko 1skrzywił się 0,05. Pozostałe od 0,3do 0,6.

A czy kolejność operacji jest dobra ?? Podobno hartowanie próżniowe nie powoduje odkształceń ??

Każde powoduje. Czy jest nagrzewane w piecu zwyklym, czy w atmosferze, czy próżniowe. U nas akurat nawęglają i hartują w atmosferze w jednym cyklu automatycznym. Wszystkie części pionowo w stojaku. Jedna się nie skrzywila, a cztery się skrzywiły. Ja nie jestem hartownikiem, ale ci co tam pracują znają się na swojej robocie.
Kolejność dobra.Powinno być jeszcze odpuszczanie. Może być też jako jedna operacja nawęglanie i hartowanie. W piecach automatycznych, po nawęglaniu, temperatura jest obniżana, do temperatury hartowania i wsad wjeżdża windą do wanny z olejem.
W zwykłych piecach, to są dwie odrębne operacje, pomiędzy którymi część jest chłodzona.
Jak piszesz to do szkoły, to możesz wstawić po odpuszczaniu, kontrolę prostoliniowości ewentualne prostowanie.
Masz tam jeszcze jakieś frezowania, to wypadałoby przed obróbką cieplną, choć przy dzisiejszej technice można też po.

Wygląda to na jakiś projekt na studia, więc zajrzyj do "Podstaw projektowania procesów technologicznych typowych części maszyn" Felda. Tam jest 120 stron na temat procesów technologicznych dla wałków.

Niestety nie to nie jest projekt na studia . Studia były 20lat temu. Szukam podpowiedzi osoby która miała do czynienia z tym materiałem też musiała podać ten material takim procesom . Konkretnie i na temat.
P.S
Książki czytam w ostateczności bo życie nauczyło mnie że teoria to jedno a praktyka jest 10 razy inaczej.

Jak to robota seryjna, to trzeba eksperymentować. Zrobić trochę półfabrykatów i wysłać profesjonalnej hartowni, do obróbki cieplnej. Pomierzyć co wyszło i dobrać naddatki. Może znajdą metodę, aby się nie krzywiły. Ważne może być wszysko. Przyjdzie nowy wytop materiału i wszystko może się posypać.

elipsesmi pisze: ↑

15 cze 2021, 22:43

Niestety nie to nie jest projekt na studia . Studia były 20lat temu. Szukam podpowiedzi osoby która miała do czynienia z tym materiałem też musiała podać ten material takim procesom . Konkretnie i na temat.
P.S
Książki czytam w ostateczności bo życie nauczyło mnie że teoria to jedno a praktyka jest 10 razy inaczej.

orion32 pisze: ↑

16 cze 2021, 10:11

Jak to robota seryjna, to trzeba eksperymentować. Zrobić trochę półfabrykatów i wysłać profesjonalnej hartowni, do obróbki cieplnej. Pomierzyć co wyszło i dobrać naddatki. Może znajdą metodę, aby się nie krzywiły. Ważne może być wszysko. Przyjdzie nowy wytop materiału i wszystko może się posypać.

Nie wiem jakie zastosowanie mają wałki autora tematu.
Swego czasu miałem podobne problemy .
Wyszło na to , że mogłem sobie pozwolić na obróbkę ,, na gotowo" i potem szły do azotowania.

Mariusz.

elipsesmi pisze: ↑

15 cze 2021, 22:43

Książki czytam w ostateczności bo życie nauczyło mnie że teoria to jedno a praktyka jest 10 razy inaczej.

A widzisz, a gdybyś czytał, to może by cię coś natchło?

Na przykład, żeby zamiast nawęglania dać azotowanie? Temperatury niższe i odkształcenia mniejsze.

Albo chromowanie techniczne? Wtedy już żadnych odkształceń nie masz. Oczywiście, że warstwę chromu możesz poprawić na szlifierce, jeśli masz tolerancje w mikronach.