cnc.info.pl - FORUM CNC

Witam wszystkich
Zbudowałem ploter opierając się na dokumentacji https://www.thingiverse.com/thing:2368805
Ploter ma Silniki krokowy-JAPAN SERVO KH42JM2B140 sterownik Arduino + RAMPS DRV8825 silniki po 10 minutach pracy są gorące co może być tego przyczyną ? maszyna chodzi bardzo lekko
Z góry dziękuje za pomoc

Jeżeli silniki masz bardzo gorące temperatura powyżej 50 stopni to nie jest dobre dla silnika krokowego, straci z czasem właściwości magnetyczne a obiawem może być potem mniejszy moment i gubienie kroków.
Proponuje zmniejszyć prąd dostarczany do silnika na DRV8825, ewentualnie kupić dodatkowo radiator aby odprowadzić ciepło
Radiator do tego silnika dostaniesz za kilka złotych na popularnym portalu aukcyjnym

Prąd na sterowniku jest ustawiony na 0,6v
P.s U znajomego ploter prawie identyczny sterownik ten sam silnik inny robi się lekko ciepły dopiero po pół godzinie pracy
Czy jest możliwość ze wszystkie silniki są uszkodzone dlatego sie grzeją ??

Zmniejsz prąd do tego momentu aż silniki osiągną max 40 stopni, przykręć radiator i będzie ok.
Silniki krokowe raczej się nie psują, jedynie mogę tracić właściwości magnetyczne z przegrzania.
Stepticki mogą mieć różne mnożniki w zależności od rezystora umieszczonego na płytce.
Napięcie zasilania może być dużo wyższe a nawet wskazane.
Jak się grzeją silniki to tylko dla tego że mają za duży prąd

Hej.
Prądu nie mogłeś ustawić na 0.6V - to napięcie.
Jak napisał Kol. - sprawdź jakie masz rezystory na płytce.
I w zależności od wersji oblicz i ustaw napięcie na rezystorze - co za tym idzie prąd silnika.
Albo po prostu zmniejsz trymerem na płytce prąd i sprawdź czy nadal się grzeją.
Tylko ostrożnie ze śrubokręcikami - miejsca tam wiele niema.
pzd.

Jeśli silnik się za mocno grzeje a nie jest przeciążony to warto zmniejszyć prąd i zobaczyć czy da radę kręcić. Ostatecznie zostają wentylatory komputerowe na silnikach Ale to raczej tylko na letnie temperatury.

banmar pisze: ↑

25 cze 2018, 10:10

Silniki krokowe raczej się nie psują, jedynie mogę tracić właściwości magnetyczne z przegrzania.

Uzwojenie ma znacznie większą temperaturę niż obudowa. Izolacja na drucie ulega uszkodzeniu w wysokich temperaturach. Ten problem dotyczy wszystkich klasycznych silników.

Z góry dziękuje za podpowiedzi pozmniejszam napięcia i napiszę jakie są rezultaty

Jeżeli masz RS - 0,1ohma to może ci ta tabela pomoże