cnc.info.pl - FORUM CNC

Witam, mam zamiar zdjąć koło zębate z osi silnika krokowego. Zastanawiam się czy ktoś z was już próbował i ma jakieś dobre rady żeby się nimi podzielić. Znalazłem już podobny wątek pod tym adresem:
link
ale jak sam autor opisuje jest to metoda lekko inwazyjna i naraża oś na uszkodzenie. Jak wy sobie radzicie z tym problemem? Silniki z których chce się pozbyć zębatki wyglądają tak:

Czekam na wasze propozycje i pozdrawiam!

Ja zdejmowałem za pomocą ściągacza do łożysk - Ściągaczem zdejmiesz bez problemu i bez uszkodzeń.

tom22 pisze:Ja zdejmowałem za pomocą ściągacza do łożysk - Ściągaczem zdejmiesz bez problemu i bez uszkodzeń.

No właśnie niekoniecznie i dlatego kiedyś zrobiłem sobie specjalny ściągacz do tego celu.
Ale można spróbować wziąć jakąś grubszą podkładkę M6, i tak ją rozciąć żeby można było założyć na oś i ściągaczem łapać dopiero przez nią.
Zwykły uniwersalny ściągacz zwykle łapie punktowo i niszczy koło zębate, które też przecież jest kilka złotych warte.
Na dodatek za "obgryzione" koło nie ma jak złapać i jest kolejny problem ...

.

tuxcnc pisze:No właśnie niekoniecznie i dlatego kiedyś zrobiłem sobie specjalny ściągacz do tego celu.

Kółka ściągamy ściągaczem, a seks uprawiamy z kobietą i żadne tam NIEKONIECZNIE.

Używałem czegoś w tym stylu. Żadne koło nie zostało uszkodzone.

O Bożu, zaraz doktorat napiszą o ściąganiu kółka z silnika

Ja z kilku silników ściągałem w ten sposób, że wziąłem kawałek blaszki 4mm, trzy śrubki M6 z nakrętkami i opaskę elektryczną. Zobacz jak wyglądają standardowe ściągacze i będziesz wiedział co z tych elementów zrobić.
Koła zębate uległy uszkodzeniu. Wszystkie. To fakt. Mi osobiście nic z nich. Są one na jakieś dziwne paski i nie da się ich wykorzystać. A siedzą te kółka na tych silnikach bo to z drukarek i takie silniki są trzy razy tańsze, dlatego są one do śmieci.

Zmajstrowałem sobie z kawałka płaskownika i paru śrubek taki ściągacz:

grg12 pisze:Zmajstrowałem sobie z kawałka płaskownika i paru śrubek taki ściągacz:

Ja mam prawie dokładnie to samo, tylko spawane.
Po prostu zamiast śrub ściągających płytki jest kawałek ceownika zimnogiętego 40x40x3.
Śruba jest zwykła M12 w klasie 8,8, chociaż lepsza by była drobnozwojna.
W śrubie jest kawałek nieprzelotowego otworu wzdłuż osi i tam wkładam kawałek twardego pręta ø6.
Ściągnąłem tym wiele kół z silników i na żadnym nawet śladu po tej operacji nie ma.
Zwykłym ściągaczem spróbowałem raz.
Kółko było z żeliwa, ściągacz spadł, ząbki się wykruszyły i to tak perfidnie, że za drugim razem już nie było za co złapać.

Te kółka warto sobie zatrzymać, one faktycznie są zwykle z drukarek, więc w każdej chwili może się okazyjnie trafić do nich pasek i coś fajnego można zmajstrować ...

.

A ja zeszlifowałem kółko z jednej strony na szlifierce a potem w imadle ślusarskim dokonałem reszty (dzieła zniszczenia kółka). Około 10 minut bez specjalistycznych narzędzi