Silnik unipolarny 3Nm i problemy z obwodem magnetycznym...

[roman_ows]

Opis wskazuje na uszkodzenie obwodu magnetycznego silnika, ale w nowym? Polega ono na przenikaniu strumienia magnetycznego przesz wał silnika, co normalnie nie powinno mieć miejsca. Przyczyny:1) zbyt duży prąd, którego ciepło zniszczyło izolację magnetyczną lub 2) uderzenie w wał (np przy upadku) co powoduje skutki j/w. Sprawdź jak zachowuje się inny silnik. W najgorszym przypadku pozostaje zastosowanie koła dimagnetycznego np. aluminiowego lub faktycznie reklamacja.

[chomikaaa]

jak silnik jest na gwarancji to wyjscie jest jedno

[pukury]

witam !! a może jest zwarcie międzyzwojowe / . sprawdż kolejno fazy - czy przy jednakowym napięciu ( małym !! ) biorą ten sam prąd . pozdrawiam !!

[ksitau]

ten wał, to on jest z jakiegoś stopy aluminium raczej, na pewno nie jest elementem magnetowodu w mojej konfiguracji....

[rchobby]

Czy Kolega ma wiecej silników i nie koniecznie takich samych?
Czy z tymi silnikami też jest takie zachowanie czy tylko z tym jednym?

[roman_ows]

Ksitau, pozwól ostatnie pytanie: czy w czasie dłuższej pracy z założonym kólkiem nie wzrasta tegoż kółka temperatura bardziej niż pozostałych elementów silnika np obudowy?
Pozdrawiam

[ksitau]

Przetestuję i odpowiem na wszystkie pytania w sobotę, teraz jestem poza domem...