Jeden z pasków klinowych się slizga

[koala.g]

Witam.

Wymieniłem w szlifierce dwa paski klinowe (przekładnia dwupasowa). Jeden chiński się rozwarstwił to przy okazji drugi też wymieniłem.
Zaznaczyłem na nich kropki i po uruchomieniu i zatrzymaniu maszyny nie są w tym samym miejscu.

Czyli jeden lub oba mają poślizg. Naciąg jest odpowiedni, czy pewien poślizg pasków jest dopuszczalny?
Jak sprawdzić który ma poślizg?

[tokarzmaly]

Bardzo się grzeją?? Jednakowo wzrasta temperatura? Jeśli paski mają "chodzić równo" to tylko zębate

[InzSpawalnik]

Nie nie mają właściwego naciągu
Na jakiej podstawie stwierdzasz, że mają właściwy naciąg ?

[orion32]

Nigdy nie będą chodziły równo,bo mają różne długości.Podobnie kola maja różne średnice.Poślizg również.Nawet gdyby poślizgu nie bylo ,dwa pierwsze czynniki spowodują,że po jakimś czasie sie przesuną.

[InzSpawalnik]

Pewnie kolega sprawdzał ręka ze paski „mocno napięte” ?

[logopeda]

Tak jak kol.orion32 napisał nawet jak nie będzie poślizgu to po jakimś czasie zawsze się przesuną. Daj z tym sobie spokój - przecież to nie rozrząd. A dla sportu "Jak sprawdzić który ma poślizg?" zaznacz sobie trzecią kropkę na kole pasowym

[atlc]

Przesunięcie będzie, ale w napędach gdzie jest kilka pasków i koła są wykonane z odpowiednią dokładnością zjawisko minimalizuje się poprzez zakup pasków z jednej serii - muszą mieć ten sam numer oznaczający wykonanie z tego samego rękawa.

[orion32]

.Nawet gdyby różnica w średnicach poszczególnych rowkow kola pasowego wynosiła 1 um,to po minucie pracy przesuniècie(tego tylko powodu )wyniesie ok 5÷10 mm(w zależności od obrotów silnika).Pomijam poślizg i długosci pasków.
Nie ma co sobie zawracać glowy jeśli kola nie grzeją się nadmiernie.