cnc.info.pl - FORUM CNC

Witam wszystkich,
przymierzam się do budowy przenośnika/transportera i mam do Was prośbę o wytknięcie błędów w planach projektowych


Specyfika przenośnika:
długość prowadnic 6m
rozstaw prowadnic 3m
ciężar całego wózka razem z ladunkiem 1000kg
dokładność pozycjonowania osi Y <5mm
poglądowy rysunek na załączonym obrazku:



Moje założenia projektowe:

Napęd - łańcuchowy, dwa łańcuchy, jeden przy każdej z prowadnic, dwa 3 metrowe wały z kołami zębatymi na początku i na końcu prowadnic, na jednym z wałów motoreduktor ślimakowy + falownik + enkoder i tu pytanie - jakiej marki motoreduktory polecacie ?

Prowadnice - i tu mam sporo wątpliwości..
Na początku założyłem wariant: twarde płaskowniki ciągnione przykręcane do profila, na takich płaskownikach - wózki z rolkami tocznymi.
Wada rozwiązania - wózki muszę wykonać sam
Zalety - ze względu na dopuszczalne wg mnie luzy na rolkach, łatwy montaż. duża trwałość?


Później, zacząłem szukać gotowego rozwiązania - Pan z firmy "x" doradził mi prowadnice liniowe marki CPC HRC30MN, generalnie fajnie tylko mam wrażenie, że poniosę spory nakład pracy na prawidłowy montaż na profilach stalowych(przygotowanie powierzchni) - żeby trochę te prowadnice pożyły - chyba, że się tu mylę - widziałem tu na forum konstrukcje gdzie takie prowadnice są montowane bezpośrednio na profil stalowy.
Wady rozwiązania - przy słabym przygotowaniu powierzchni - mała trwałość,
Zalety - gotowe rozwiązanie




Będę wdzięczny, za wszelkie sugestie,
z góry dzięki!

p.

A na te prowadnice może wykorzystać szyny kolejowe lub tramwajowe? Może wystarczy podeprzeć je w kilku miejscach lub ułożyć na podpartym dwuteowniku szerokostopowym. Trzeba trochę policzyć.

Jeżeli mogę doradzić to absolutnie nie prowadnice liniowe - są bardzo drogie i zbyt dokładne do przedstawionych wymagań. Proponuję na tory dwuteownik, połączony podkładami z ceownika tak jak szyny kolejowe - dodatkowo śruby regulacyjne do wypoziomowania torowiska i dokręcenia do posadzki. Teownik zamontowany jako T odwrócone "do góry nogami" Jako "wagonik" rama pospawana z ceownika. Koła jezdne z dużych łożysk, które będą jeździć po torowisku. Do zabezpieczenia przed wypadaniem wózka z torów cztery łożyska ustawione poziomo do teownika. Swego czasu miałem taką konstrukcję i świetnie się spisywała. Jeżdżenie łożysk po ostrej krawędzi miało znakomita zaletę - żadne zanieczyszczenia nie przeszkadzały w pracy.

@ BYDGOST, @Jaszuk88

po przemyśleniach zgadzam się - potrzebne "cięższe" rozwiązanie.


@Jaszuk88
Masz na myśli coś takiego :
?

W moim przypadku będą sytuację gdzie środek ciężkości ładunku będzie blisko krawędzi platformy - prostopadłej do prowadnic więc przydała by się przynajmniej jedna dodatkowa rolka na wózek miedzy stopami HEBa.

Ile ważyła Twoja cała platforma ? na ilu i jakich to jeździło łożyskach ?

Ten zielony kątownik tak jak miałem na myśli.
Ten H poniżej niepotrzebny. Kątowniki połącz "podkładami" z ceownika np. 100.
Łożyska te poziomo wystarczy, że będą od strony wewnętrznej - dwa z nich po jednej stronie można zamocować na mimośrodach ( regulacja luzu ).
Jeżeli umieścisz łożyska - koła wózka w samych narożnikach nic nie jest w stanie przeważyć wózka. 1 tona nie nie jest tak dużo.

Pojawił się jeszcze jeden pomysł:

http://www.pilawa.pl/katalog/prowadnice ... 27-1b.aspx

fakt, że horyzontalnie to by te szyny trochę inaczej pracowały niż w założeniu, ale myślę że dałyby radę.

Co myślicie ?

Bardzo fajne prowadnice. Cena do przełknięcia przy T89/B 313 zł brutto...
To wszystko teraz zależy od Kolegi jakiej dokładności przesuwu potrzebuje, estetyki wykonania itd. Jeżeli to ma chodzić przy sprzęcie i na niuanse nikt nie będzie zwracał uwagi to zwykłe teowniki w zupełności wystarczą.

To moja pierwsza większa maszynka więc wiadomo...musi wyglądać

Wybór padł na prowadnicę T127.
Dla 5mb ta prowadnica byłaby droższa od zwykłego hutniczego niskiego teownika TB60 jakiś 80-100zł - brak dylematów...

A z drugiej strony czuję, że strona producenta dawno nie była aktualizowana ..



Na tę chwilę duże dzięki dla Kolegi Jaszuk88 za pomoc w obraniu kierunku

Miło mi. Nie zapomnij dać fotki zbudowanego torowiska z wózkiem