cnc.info.pl - FORUM CNC

Witam,

czy próbowaliście może wykorzystać pasek zębaty jako listwę zębatą? Niektóre paski o profilu HTD wytwarza się z twardych tworzyw, dodatkowo wzmacnia stalowym cord'em, więc może dałoby się dokleić pasek do listwy wsporczej. Paski HTD dają możliwość przenoszenia dużych momentów obrotowych, więc może będzie dobrze spisywał się jako listwa zębata.

Próbowałem znaleźć coś na ten temat na foru, ale bezskutecznie. Na Google podobnie. Być może mam problem z wymyśleniem odpowiedniej frazy .

a czemu nie listwa? po co kombinowac...pasek "naklejac" na jakaś listwe wsporczą...skoro mozna zalożyc listwe?
Sa realizowane "male" konstrukcje , grawerki, lasery itd gdzie realizowany jest napęd bezpośrednio na paskach zebatych, gdzie bądź to pas sie przesuwa, bądź pas jest naciagniety a napęd sie porusza.... szczerze mówiac jeszcze nigdy nie widzialem konstrukcji z naklejonym paskim na wsporniku....od tego są listwy...

wood carver pisze:a czemu nie listwa? po co kombinowac...pasek "naklejac"

zdaję sobie sprawę, że najprościej założyc listwę. Potrzebuję jednak listwy nieprzewodzącej. Kontaktowałem się z firmą robiącą listwy z tworzyw sztucznych. Szczerze mówiąc cena jaką zarządali trochę mnie przeraziła (BTW, jakie są ceny za listwy zębate metalowe?). Pomyślałem więc o pasku kewlarowym o profilu HTD.

Potrzebuję poruszać wysuwanym ramieniem (rura o spłaszczonym profilu). Ramię utrzymywane jest przez 4 rolki (bardziej wałki), które obracają się współbieżnie (2 rolki od góry, dwie od dołu rury). Rura ma być wykonana z włókna szklanego plus żywica epoksydowa. Pomyślałem więc, że w czasie wytwarzania rury możnaby wtopić pasek zębaty. Tak czy inaczej napęd chciałem zrobić poprzez pasek zębaty naciągnięty wzdłuż rury, analogicznie jak tu:


Chyba, że dla a'la teleskopowego ramienia lepiej zastosować listwę zębatą?

praca paska zębatego polega na "wkładaniu" klocków w wybrania koła a przy kole zębatym i zębatce takie "wkładanie" okupione jest poślizgiem po powierzchni zęba. Stopień poślizgu zależy od ilości zębów zazębionych z zębatką. W pasku jest ich na tyle dużo że sprawa jest nezauważalna ale przy pokrycci zazębienia z max 2 zęby tarcie na gumowej "zębatce" stworzy duży problem ze sprawnością takiego napędu jak również z trwałością. W efekcie nie dość że przekładnia bedzie typu palcowego czy jakaś inna z czasów średniowiecznych to dojdzie jeszcze problem z własciwym wklejeniem paska w laminat
Kup odpowiednią listwę zębatą metalową i wykorzystaj ją jako matrycę do uformowania własnej z tworzywa która byłaby dopiero właściwie wykorzystywana.
Lub wieniec koła zębatego osadż na tulejce z tworzywa uzyskując izolację elektryczną co wydaje mi się najlepszym sposobem.

ma555rek
dziękuję za wyczerpującą odpowiedź. Widzę, że powinienem definitywnie zapomnieć o zastosowaniu paska zębatego jako listwy. Co do izolowania koła zębatego: potrzebuję, żeby całe ramię wykonane było z dielektryka, jedynie ośki utrzymujące będą ze stali.

Czy ktoś z was kupował kiedyś listwę zębatą z tworzywa? Jakie są ceny? Bo z moich dotychczasowych ustaleń wynika, że jedna listwa zębata z tworzywa (ok. 1mb. moduł 2 lub 3mm, szerokość 15mm) będzie mnie kosztowała c.a. 500PLN (ponieważ będzie "strugana" na zamówienie). Wiecie może gdzie mógłbym dostać tańsze listwy z tworzywa (koniecznie całe dielektryczne)? Jakiś czas temu myślałem o zastosowaniu listew od bram przesuwnych, ale wówczas nie wiedziałem, że mają stalowy rdzeń .

A czy nie dało by się posłużyć listwą zębatą metalową jako wzornikiem i odlać z żywicy bądż innego materiału na wtryskarce

zastosowanie paska zamiast listwy wcale nie musi być porażką ale z jedną istotną uwagą - stosując pasek nie można "na ślepo" naśladować listwy - jak kolega Ma555rek zauważył - nie wystarczy aby 2-3 zęby pracowały.
Producenci napędów liniowych w katalogach mają podobne funkcjonalnie rozwiązania.
Nie trzeba paska kleić, koło napędowe musi mieć większy kąt opasania a można to zrobić prowadząc pasek w kształcie litery Omega.
Poszukaj w gotowych osiach liniowych: Bosch, bodajże Item itp. Na pewno znajdziesz coś dla siebie. Jeden z kolegów na forum podobnie chciał napędzać bramę...niestety nie pamiętam kto.

upadły_mnich pisze:Nie trzeba paska kleić, koło napędowe musi mieć większy kąt opasania a można to zrobić prowadząc pasek w kształcie litery Omega.

Zdaje sie ze autor mial takie rozwiazanie na zalaczonym obrazku. Zgadza sie?

KAJOS
chciałbym uniknąć robienia czegokolwiek metodami "domowymi". Niestety cierpię z powodu "samoróbstwa" i chciałbym z tym zerwać. Sam pomysł ciekawy.

Upadły_mnich
dziękuje za sugestię z opasaniem koła. Miałem zamiar zastosować takie rozwiązanie. Ze względu na ograniczoną ilość miejsca oraz chęć odchudzenia maszynerii chciałem pokombinować z wklejaniem paska. Jak wynika z postów powyżej, takie rozwiązanie nie przejdzie.

Skazi
dokładnie tak

Ponawiam pytanie: czy wiecie może gdzie mógłbym kupić dielektryczne listwy zębate? Czy może ktoś mógłby podjąć się wykonania listew zgodnie z sugestią KAJOS'a?

Zastanawiam się również nad nacięciem ząbków bezpośrednio na ściance rury-ramienia. Co myślicie (pewnie kiepski pomysł, bo każda awaria będzie wymagała wymiany całej rury)?

np. tutaj:
http://www.maedler.de/de/Catalog/P/1643 ... 7/926.aspx