avia fnb 26
: 16 maja 2016, 22:04
Pojawił się następny zabytek Avia fnb26 całkiem młoda maszynka, o czym świadczy tabliczka znamionowa 1964.
Wszystko w niej działa az miło, minusem jest brak głowicy pionowej, ale w miej miejscu jest glowica do dłutowania.
Zwracam się do Was z Prośbą o DTR do tej Babuśki:)
Kolejne pytanie, czy glowica pionowa od fnc 25 będzie do niej pasowała? Czy odpuścić sobie to wszystko i kupić elektrowrzeciono?
Po głowię pałęta sie idea konwersji na cnc...
Wszystko w niej działa az miło, minusem jest brak głowicy pionowej, ale w miej miejscu jest glowica do dłutowania.
Zwracam się do Was z Prośbą o DTR do tej Babuśki:)
Kolejne pytanie, czy glowica pionowa od fnc 25 będzie do niej pasowała? Czy odpuścić sobie to wszystko i kupić elektrowrzeciono?
Po głowię pałęta sie idea konwersji na cnc...
drugą już maszynkę typu Bridgeport (dokładnie angolską wersję Bridgeporta czyli Bridgeport by Adock Shipley). Maszynka do remontu. Niby większość jest OK - wymienić śruby, generalnie rozebrać, wyczyścić i złożyć. Największym problemem jest głowica wrzeciona. Niby jest ale pinola stoi i generalny remont ustrojstwa mnie nie minie. Zastanawiam się jednak czy w miejscu oryginalnej głowicy/wrzeciona nie zrobić mocnej płyty na wózkach typu Hiwin z naprężeniem wstępnym i jakimś elektrowrzecionem niskoobrotowym. Byłoby to chyba szybsze i tańsze rozwiązanie niż jeżdżący cały stół/kolanko lub pinola jako oś Z. Głowicę i tak spróbuje wyremontować bo mam klona bridgeporta więc się przyda w razie "W", a taka DIY oś Z miałaby dużo plusów typu: kolanko jeździłoby sporadycznie tylko w razie zmiany detalu na dłuższy/krótszy etc, mniejszy silnik, który musiałby tylko targać elektrowrzeciono a nie całe kolanko ze stołem, mimo wszystko większa uniwersalność urządzenia po takim zabiegu (moim zdaniem).
