Zamieszczam info w tym dziale, ponieważ wydaje mi się najbardziej właściwy (i uczęszczany).
Jeżeli ktoś ma pomysł gdzie, to przeniosę.
Sprawa dotyczy smarowania olejowego wózków i nakrętek kulowych HIWIN w mojej właśnie powstającej frezarce.
Wygodną alternatywą dla kalamitek są podobno złączki ciśnieniowe z podłączonymi wężykami poliuretanowymi.
Można wyprowadzić wszystko w jedno miejsce i zorganizować coś w rodzaju centralnego smarowania.
Podstawowymi problemami takiego rozwiązania przy HIWIN-ach do tej pory były:
- w wózkach - gwint M6x0.75 pod smarowniczki (brak złączek ciśnieniowych z takim gwintem na rynku - tzn jest Festo, ale zostawiają malutko gwintu)
- w nakrętkach kulowych - gwint M6x1 (z tym że zbyt wąsko w kołnierzu nakrętki, żeby zmieścić dostępne złączki)
Podczas kompletowania gratów do swojej maszyny, trafiłem na ciekawe złączki włoskiej firmy C.matic:
http://www.cmatic.it
Dla smarowania wózków interesuje nas wersja prosta HP1204M6x0.75 (nie ma jej na stronie, ale w przyrodzie występuje
)Do smarowania nakrętek kulowych - złączka kątowa MP1404M6x1 (nic nie powinno wystawać za kołnierz nakrętki kulowej od strony oprawy/krzyżaka)
http://www.cmatic.it/moduli/catalogo/vi ... cnica/MP14
Znalazłem też importera - zdaje się że jedyny w kraju:
www.sklep.pneumatyka.org
Ceny na stronie nie są aktualne (wychodzi około 7,50zł netto/szt w zależności od kursu euro). Wszystkie złączki z gwintem M6x0.75 muszą sprowadzać (minimum 25szt i wielokrotność).
Zamówiłem zestaw takich i trochę kątowych - do wózków HGW/HGH25 i do nakrętek R20.
Za kilka tygodni dam znać czy wszystko pasuje - może się jeszcze komuś przyda
P.S.
Czy można gdzieś zakupić 1L oleju Mobil SHC636 lub Mobil Glygoyle VG680?
