#12
Post
napisał: msauto » 22 sty 2014, 20:00
Rozumiem że nie chodzi o zamocowanie materiału, bo leży on na szlifowanej powierzchni uchwytu. Bardziej to wygląda na zdeformowanie materiału. Z jednej strony niedoszlifowany a z drugiej naddatek.
Oczywiście pomiar po szlifowaniu na każdym rogu w tolerancji 0,02 mm.