Frezarka 1800x1300x500 pytania na start

[rallyman]

Witam
Już rok poznaje oprogramowanie i już wydaje mi się że jestem gotowy do budowy maszynki.
Przeznaczenie od alu przez polimateriały ale najczęściej piany modelarskie do tworzenia form pod laminaty.
Zakupiłem już część materiałów, więc już nie porzucę tematu
konstrukcja to:
x na wałkach podpartych 25mm postawione na profilach 80x80x6mm + nogi i zastrzały wzmacniające
y na wałkach jak w x belka nośna 120x120x4mm
z też wałki 25mm lecz już niepodparte
do zetki mam już śrubę kulową 16x20mm chce ją napędzić bezpośrednio silnikiem 2Nm
do y planuje trapez 18x4mm silnik jak z też bezpośrednio
dla x 2 razy trapez 18x4mm silniki też 2Nm i tu mam pytanie jak zasilić silniki ? czy trzeba dwa sterowniki i zmostkować ich sygnały wejściowe czy jest możliwość podpięcia dwóch silników pod jeden sterownik ? oczywiście z odpowiednim amperażem
Liczę na wasze sugestie, wiem że trudno oceniać pomysł bez rysunków ale opis daje jakie takie pojęcie co mi się w głowie ulęgło
Jak zacznę budowę będę publikował zdjęcia
pozdrawiam

[qubek333]

Napewno sruba na Z to 16x20? Jeśli tak to kiepsko to widzę.

[bartuss1]

moze najpierw zbuduj tą maszyne a elektryką bedziesz bawił sie na koncu, troche małe te silniczki

[rallyman]

Tak śruba 16x20mm czyli krok to 0,1 mm to zły pomysł ? (taka dokładność dla mnie wystarczająca)
Co do budowy to wolałbym mieć już cały projekt żeby obeszło się bez przebudowy.
Oś x to 2 szt 2Nm brama waży ok 45 kg wydaje się ok ? przesuw 0,02 mm na krok
Oś y porusza już tylko ok 9 kg ten 2Nm za mały ?

[syntetyczny]

Tak śruba 16x20mm czyli krok to 0,1 mm to zły pomysł ? (taka dokładność dla mnie wystarczająca)

To zależy przy jakich ustawieniach sterownika.
Silniki 2Nm dadzą radę. Jednakże, na forum jest trend aby dawać 3Nm.

[Seemann]

Widzę że szykuję się maszynka podobna do mojej
Przy niepodpartych wałkach w osi Z zapomnij o frezowaniu alu, zetka o takiej długości musi być sztywna i masywna.

[bartuss1]

ile bedzie wazyła oś Z ? bez przełozenia silnik 2 Nm bedzie sobie popierdywał, a z przełozeniem zetka będzie żółwiowa.
silniczki 8,5Nm to juz byłoby lepiej. zbudowałem w koncu maszynkę 5 osi z polem roboczym 2500x1500x800 i silniczki tam sa konkretne hehe, np zetka jest podnoszona na przekładni 1:3 HTD 8M silniczkiem 50Nm przy czym śrubka trapezowa fi 32x6 i predkosc podnoszenia to 2m/min max, zetka wazy okolo 150 kg
jakby sie kol rallyman nudził to może podjechac do mnie zobaczyc jak to wygląda, z katowic godzinka jazdy

[rallyman]

Jeżeli chodzi o stery to myślę o M542 do motorków 2Nm z tego co wyczytałem są to niezłe stery w tym przedziale cenowym oczywiście albo będę szukał coś mocniejszego do większych silniczków .

Przy niepodpartych wałkach w osi Z zapomnij o frezowaniu alu, zetka o takiej długości musi być sztywna i masywna.

Więc ok podeprę

Oś z zakładam że ok 10kg motorek 8,5 Nm i ster do niego to już koszt ale tak 3Nm to jeszcze mogę wstawić no chyba że to nie ma sensu i trzeba więcej ?
bartuss1 stworzyłeś monstrum w porównaniu do mojego projektu to cała będzie ważyła ok 250kg
Dziękuje za zaproszenie i nie wykluczone że skorzystam bo temat diabelnie ciekawy

[tuxcnc]

Przy niepodpartych wałkach w osi Z zapomnij o frezowaniu alu, zetka o takiej długości musi być sztywna i masywna.

Więc ok podeprę

Wałek 25 wcale nie tak łatwo zgiąć.
Natomiast faktycznie przy 500mm skoku robi się problem.
I to już nie koniecznie ze sztywnością wałków, ile bardziej z ramieniem jakim działać będziesz na bramę.
Półmetrową dźwignią profil 120x120x4 skręcisz łatwiej niż się spodziewasz.

Moja rada jest taka, że daruj sobie obróbkę aluminium, albo wejdziesz w takie klimaty jak bartuss1 opisuje.

Jeżeli chodzi o stosunek cena/możliwości, to frezarka CNC ma spory zakres rozwiązań delikatnie mówiąc bezsensownych.
Do pianki i sklejki zrobisz świetną maszynę na wałkach wiszących, potem będziesz kasę ładował bez sensu, bo metalu i tak nie obrobisz, aż dojdziesz do żeliwnych odlewów i silników po 50Nm i wtedy zacznie to znowu mieć sens.

.

[syntetyczny]

Ale żem klopsa walną z tymi silnikami. To konkret maszyna będzie, to i silnik konkretny być musi.