Frezarka uniwersalna Lagun FT 2

[kamar]

Byk

[IMPULS3]

To ktoś nie trafil z tą nazwą, bo byk przeważnie bodzie, czyli pcha a ten przyrząd ciągnie...

[kamar]

Normalna baba też muru nie skruszy

[skoczek]

Tzw. byk

No wlaśnie tej nazwy nie znam , wlaściwie to jak to fachowo się nazywa?

Pewnie coś ze słowem"bezwładnościowy" ale nie mam pojęcia. Tak tylko fantazjuję .
Pozdrawiam, skoczek

[IMPULS3]

Normalna baba też muru nie skruszy

To zależy jakim chlopem będzie w ten mur rzucala....

[kamar]

Sprawdziłem u siebie, klin jest jeden regulowany śrubami z góry i z dołu. U kolegi nienaturalnie dużo wystaje od dołu. Sprawdz te otwory z boku jaskółek, może ktoś wkręcił jakieś wynalazki. Ewentualnie możesz jeszcze odkręcić obudowę nakrętki śruby podnoszenia od podstawy i próbować obrócić.

[bogdan54]

Tzw. byk

No wlaśnie tej nazwy nie znam , wlaściwie to jak to fachowo się nazywa?

Bycze jajo - nazwa używana przez mechaników samochodowych , stalowe jajo z otworem , porusza się na pręcie , którego początek jest zaczepiony np. w łożysku osadzonym w ślepym gnieździe ,drugi koniec ma duży stalowy kołnierz i w niego uderzamy " jajcem ".
Jeżeli wiesz w którym miejscu kończy się któryś z klinów to może pomogę ,napisz na PW.

[volski1]

Witam serdecznie.
Czy mi się wydaje, czy na tych zdjęciach widać że ktoś już to grzał palnikiem?
Pozdrawiam, skoczek

Tak, są to ślady po palniku ( ślady walki z problemem poprzedniego właściciela).

Prędzej rozerwiesz tą frezarkę niż ruszysz .

Tak jak napisal KAMAR poluzuj klina. Kliny zazwyczaj są stalowe także możesz próbować ewentualnie coś do niego dospawać i dopiero ciągnąć.
Możesz w tym celu dorobić sobie kawalek drążka którego jeden koniec posiada kolnierz, na walku suwa się ciężarek a drugi koniec mocujesz do klina. Taki odwrotny mlotek....

Klin pękł a pierwszym uderzeniem, najprawdopodobniej jest żeliwny.

Sprawdziłem u siebie, klin jest jeden regulowany śrubami z góry i z dołu. U kolegi nienaturalnie dużo wystaje od dołu. Sprawdz te otwory z boku jaskółek, może ktoś wkręcił jakieś wynalazki. Ewentualnie możesz jeszcze odkręcić obudowę nakrętki śruby podnoszenia od podstawy i próbować obrócić.

Dolny klin został częściowo wypchnięty przez górny klin który został wbity przez poprzedniego właściciela. Od korpusu odkręciłem wszystko co tylko się dało także podstawę i śrubę pociągową osi Z.



Klin "dolny" jest wyraźnie węższy, czy mam rozumieć ze jest to jeden klin zwężający się o około 5mm? czy raczej są to dwa oddzielne kliny?

Bycze jajo - nazwa używana przez mechaników samochodowych , stalowe jajo z otworem , porusza się na pręcie , którego początek jest zaczepiony np. w łożysku osadzonym w ślepym gnieździe ,drugi koniec ma duży stalowy kołnierz i w niego uderzamy " jajcem ".
Jeżeli wiesz w którym miejscu kończy się któryś z klinów to może pomogę ,napisz na PW.

Niestety nie wiem gdzie kończą się kliny.

Dziękuje za podpowiedzi i proszę o kolejne sugestie.

[kamar]

Czarno widzę. Zbyt wielu fachowców widać próbowało swoich sił. Albo wypchniesz klin od dołu do góry albo będzie ladny kawałek złomu. Dobierz stalowy krótki płaskownik cieńszy od klina na dole , jakiś niski lewarek i próbuj wypychać. Byczkiem to można coś ruszyć jak lekko przylapało a nie klina który ktoś naparzał młotem w przeciwną stronę.

[skoczek]

Witam serdecznie.
Po zdjęciach widać że Kolega założyciel tematu posiada jakąś suwnicę albo dźwig warsztatowy. Gdy nie pomoże sugestia Kolegi Kamar-a to pomyślałbym jeszcze nad położeniem frezarki na plecy (albo chyba lepiej na bok, choć trzeba uważać aby jaskółka nam przy tym nie pękła czy uszczyrbiła się) i prał bym młotem po płaskowniku wsuwanym od spodu stołu (aby nie walczyć tym młotem z grawitacją).
Powodzenia.
Pozdrawiam, skoczek