cnc.info.pl - FORUM CNC

Witam.Chciał bym zbudować frezarkę ze sklejki 18 mm. Mechanicznie to powinienem sobie poradzić,ale elektronika to dla mnie jest"czarna magia".Lubię zaczynać robotę jak mam przygotowane materiały . Jak na razie to kupiłem prowadnice szufladowe (mam 10 sztuk różnych wymiarów),śruby M6-3szt,M10-3szt ,nakrętki i wkręty do skręcania konstrukcji.konstrukcja będzie wyglądała jak na zdjęciu ,(sklejka już pocięta).Idąc dalej tą drogą że najpierw kompletuję materiały ,kupiłem 4 drukarki(Bo gdzieś przeczytałem że można z nich wymontować silniki),rozebrałem i mam 10 silniczków ,kilka płytek,kilka kółek zębatych.Ale co z nimi zrobić to nie mam pojęcia. Czy one nadają się do takiej maszynki? I jakie sterowniki do nich potrzebne. Na razie nie wiem co dalej pisać .Wzorując się na tym projekcie ,wydaje mi się że jestem w stanie ją wykonać ,ale bez elektroniki .na ten temat będę pytał później

/

http://www.sp2swj.sp-qrp.pl/SP3SWJ/CNC

To nie sklejka, tylko płyta wiórowa. Co do elektroniki - kup gotowego trzyosiowego chińczyka, i tyle. Prowadnice szufladowe nadają się marnie, ale o tym się sam wkrótce przekonasz.

http://allegro.pl/listing.php/search?ca ... ik+krokowy

Kup lepiej od razy silniki w Twoich granicach finansowych. Im więcej Nm tym lepiej. Już ponad 1Nm to góra i świat do paździeżowej konstrukcji.

Potrzebujesz sterownik silników podłączany przez LPT do komputera.
Najlepiej Chińczyka.
http://allegro.pl/sterownik-silnika-kro ... 74376.html
Nie ma dobrej alternatywy w niższej cenie niż zintegrowany sterownik na układach Toshiba6560ahq.

Jedyne czego potrzebujesz to zasilacz, który zasili to ustrojstwo napięciem przynajmniej 24V.

Do tego komputer z Windowsem i Mach'em lub LinuxCNC.

z mojej strony polecam układ prowadnic typu L (po cztery na 1 oś) coś jak to .

[

quote="MlKl"]To nie sklejka, tylko płyta wiórowa.[/quote]

Trafiła mi się sklejka w niższej cenie niż płyta wiórowa,a wydaje mi się że będzie lepsza.

Zienek pisze:Kup lepiej od razy silniki w Twoich granicach finansowych. Im więcej Nm tym lepiej. Już ponad 1Nm to góra i świat do paździeżowej konstrukcji.

Gdzie znaleźć to Nm(czy to jest moc silnika?)

Jest to moment obrotowy silnika wyrażany w niutono metrach [Nm] Moment maksymalny powinieneś znaleźć w dokumentacji technicznej silnika (Datasheet). Bądź zapytaj sprzedającego jak nie ma w aukcji

Jak sprzedający nie chcą sie dzielić taką wiedzą, mają tylko wymiary i masę, to bierz największe i najcięższe silniki

kazikowski pisze:Gdzie znaleźć to Nm(

Nm jest to jednostka momentu siły. A tak po chłopsku.

Jak silnik ma 1.9Nm to oznacza że jak do wałka silnika przyczepisz ramię o długości 10 cm to aby zatrzymać ten silnik na końcu ramienia użyjesz siły ok 2kG

a jak zrobisz ramię 100cm to zatrzymasz silnik siłą 0.2Kg czyli silnik nie uniesie szklanki z wodą.

Mając silnik 1.9Nm podłączony bezpośrednio do śruby trapezowej 16x4 uzyskasz siłę
F=2*PI*1.9Nm/0.004 = 1491N ~=152Kg. Biorą pod uwagę straty na łożyskach,
będzie trochę mniej, ale trzeba to uwzględnić aby nie rozerwało naszej konstrukcji
http://www.srubytrapezowe.pl/

Przepraszam za zaokrąglenia i uogólnienia oraz że przyjąłem g=10.0

Warto poczytać na tym forum o PikoCNC. Mi się podoba to rozwiązanie ze względu na skrypty pisane w Pascal oraz ze komunikację mam po USB.

Jezeli chodzi o sterowniki na Toshiba TH6560 , to kolega musi sobie sam poczytać na forum,
ja ani nie polecam ani nie odradzam, ale jest fajna dyskusja na temat palonych TH6560.
Są też sterowniki typu M542 , są też dyskusje o innych sterownikach

piotr_olbrysz pisze:Przepraszam za zaokrąglenia i uogólnienia oraz że przyjąłem g=10.0

no nie wiem czy tak można... karygodne

ale tak na poważnie...
siła z jakiej można korzystać powinna być dużo mniejsza od znamionowej
bo warunek zrównania momentu silnika z obciążeniem oznacza koniec pracy... silnik stanie jak wryty...

dlatego szacując moment określamy prawdopodobieństwo utraty kroku - im mniej będziemy brać z silnika siły/momentu (np. 20% wartości znamionowej) - tym pewniej układ będzie pracował...

jest wiele "złych" zjawisk, które czyhają na zawłaszczenie energii silnika...

markcomp77 pisze:no nie wiem czy tak można..

g=9,80665 a w zaokrągleniu 9,81