Cebora prof 162a+cp200 problem z zajarzeniem łuku

buski · Post napisał: **buski** » 13 lip 2015, 08:03

Witam,

podczas próby przebicia między palnikiem a blachą powstaje iskra. Najczesciej tak się dzieje przy wyzszych amperarzach I>90A dysza 1.6,1.8. Sporadycznie przy 1.3. Czy moze to byc problem z powietrzem?Czy moze to wina palnika.Dysze i elektrody firmy Thermacut, nigdy nie bylo z nimi problemów.Palnik oryginal CP200.Plazma to Nessap klima 1600

pozdrawiam,

robal43 · Post napisał: **robal43** » 13 lip 2015, 08:55

buski, wysłałem info na PW

cnccad · Post napisał: **cnccad** » 15 lip 2015, 10:37

palnik powinien być trochę niżej ...3..4mm często w tych źródłach siada przekaźnik pilota. Koszt niewielki , ok 15zł
Również , i tu nie pamiętam dokładnie , chyba też czasami psocił układ wykrywania łuku.

szary11 · Post napisał: **szary11** » 15 lip 2015, 21:44

miałem podobny problem z palnikiem otc-12000, mój w ogóle nie odpalał powyżej 2 bar (to wina źródła), zmniejszyłem ciśnienie powietrza przy zajarzaniu poprzez dodatkowy reduktor i elektrozawór, główne ciśnienie 5.5 bar załącza się po wykryciu łuku. zawory muszą być nad palnikiem. Może tylko lekko zmniejsz ciśnienie ?

jarenio · Post napisał: **jarenio** » 16 lip 2015, 10:35

cnccad pisze:często w tych źródłach siada przekaźnik pilota. Koszt niewielki , ok 15zł

gdzie tego szukać, bo mi sie podobne objawy pojawiają

buski · Post napisał: **buski** » 16 lip 2015, 11:38

Dziekuję wszystkim za odpowiedzi. Okazało się, że uszkodzona jest wtyka którą jest zakończony ten gruby miedziany kabel w przewodzie(ta ktora wkręca sie w palnik). Nie widac tego bylo bo jest w gumowym wezu. Byla naderwana i wkoncu pekla.Czesci z NESSAPA ja nam pospawali kiedys.

cnccad · Post napisał: **cnccad** » 16 lip 2015, 21:47

jarenio pisze:
cnccad pisze:często w tych źródłach siada przekaźnik pilota. Koszt niewielki , ok 15zł
gdzie tego szukać, bo mi sie podobne objawy pojawiają

przekaźnik ( w nowszych wersjach tranzystor ) był na karcie logiki u góry. Musiał bym poszukać w DTR jego oznaczenia

buski · Post napisał: **buski** » 24 lut 2016, 08:48

Witam, odświeżam temat. Problem z iskrzeniem powrócił. Zauważyłem dziwną rzecz. Jeśli dysza jest popuszczona na gwinice o ok 1 skok gwintu palnik ładnie działa. Natomiast jeśli jest dokręcona to albo iskrzy między blachą a dyszą albo wogóle nie odpala tylko osmoli dyszę od wewnątrz i elektrodę.Palnik oryginał CP200 razem z przewodem, dysze i elektrody zamienniki z thermacut. Nie było wczesniej z nimi problemu. Probowałem zmieniać dyszę na innej firmy(zamiennik) dzieje się to samo. Ma ktoś z Was jakiś pomysł na to? Myślałem, że może jest problem z powietrzem. Wymieniłem 3 elektrozawory. Nic nie pomogło. Ma ktoś jakis pomysł?pozdrawiam

Cebora prof 162a+cp200 problem z zajarzeniem łuku