cnc.info.pl - FORUM CNC

Witam.
Czy ktoś mógł by mi podpowiedzieć jak sobie poradzić z problemem drgań przy wpalaniu detali. Dlaczego tak się dzieje. Czy jest to normalne i zawsze tak będzie przy silnikach krokowych czy może to jesdnak jest wina konstrukcji??
Przy wypalaniu detali jeżeli pali w X czy Y nie ma problemu krawędź jest rewelacja jednak jeżeli zaczyna jechać jednocześnie na 2 osiach czyli np. okrąg czy trójkąty (generalnie po przekątnej) to zaczyna wpadać w drgania co widoczne jest później na detalu.
Wyczysciłem dzisiaj całą maszyn, postawiłem ją na 6 wibroizolatorach, wymieniłem silnik krokowy X bo podejrzewałem że jest to właśnie problem jednak nadal wpada w drgania.

czy drgania masz przy zmianie kierunku czy na całej długiej prostej też ?

No i może pokaż tą maszynę bo rozumiem, że to jakaś samoróbka?

Drgania są na całej długości cięcia jeżeli jedzie X i Y jednocześnie. Maszyna produkowana przez firmę TomSystem. Napęd osi Y jeden silnik , przeniesienie napędu na paskach, jedna strona listwa zębata i prowadnica HIWIN, druga strona listwa zębata oraz po listwie zębatej a po niej jedzie na rolkach. Oś X jeden silnik bezpośrednio przy listwie zębatej dociskany na sprężynce. Źródło sherman z HF , palnik Trafimet, sterowanie mach3, stół wodny. Poniżej trochę zdjęć jak wygląda cały mechanizm oraz detal na którym widać w miarę problem.

Pojeździj osiami przy różnych prędkościach, silnik krokowy przy pewnej konkretnej prędkości może powodować rezonans. Do czasu gdy tnie jedna oś przy prędkości F rezonansu nie ma, jak tniesz kolo to obie osie jadą w zakresie prędkości od 0 do F. Gdy tniesz pod kątem obie osie jadą w zakresie 0-F.

Pozdrawiam

Czyli rozumiem że jest to normalna sprawa jeżeli są silniki krokowe i wyeliminować problem (o ile w ogóle to możliwe) możemy jedynie prędkością jaką palimy tak??
Próbowałem jeszcze zmieniać przyspieszenie w Machu ale niestety nic to nie dało.
Czy któs również ma doświadczenie z takim paleniem (rezonansem)??

K3vinek pisze: ↑

07 wrz 2020, 18:03

Czyli rozumiem że jest to normalna sprawa jeżeli są silniki krokowe i wyeliminować problem (o ile w ogóle to możliwe) możemy jedynie prędkością jaką palimy tak??
Próbowałem jeszcze zmieniać przyspieszenie w Machu ale niestety nic to nie dało.
Czy któs również ma doświadczenie z takim paleniem (rezonansem)??

Sprawdzałeś czy drgania są przy określonej częstotliwości dla każdej z osi? Poszukaj tej prędkości. Miałem podobnie silnik wzbudzał drgania przy pewnych prędkościach. Zastosowanie przełożenia na pasie zębatym powinno sprawę rozwiązać (przesunie zakres drgań poza zakres używanych prędkości).

DOHC pisze: ↑

08 wrz 2020, 08:09

Sprawdzałeś czy drgania są przy określonej częstotliwości dla każdej z osi? Poszukaj tej prędkości. Miałem podobnie silnik wzbudzał drgania przy pewnych prędkościach. Zastosowanie przełożenia na pasie zębatym powinno sprawę rozwiązać (przesunie zakres drgań poza zakres używanych prędkości).

Nie bardzo rozumiem jak mam sprawdzić przy określonych częstotliwościach?? Coś zmieniać w ustawieniach??
Napedy są na paska zębatych więc nie wiem co tam można by było jeszcze zmienić ?