cnc.info.pl - FORUM CNC

Witam szanownych kolegow poszukuje dtr lub tabliczek gwintow do tokarki atr z dabrowy z gory dziekuje

Jeżeli Autor tematu ma ochotę się odrobinę zaangażować to mogę pomóc "rozkminić" tą maszynę, ale proszę się przygotować z odpowiedziami na "dziwne" pytania podobne jak te zadane w wątkach:

https://www.cnc.info.pl/topics56/poczat ... t42367.htm

https://www.cnc.info.pl/topics56/prosba ... 5c9a37af31

https://www.cnc.info.pl/topics56/tsa-16 ... 603,30.htm

w celu jakim jest w miarę wygodne wykonywanie prac na tokarce potrzebna jest tabelka posuwów i gwintów i w stworzeniu jej na podstawie otrzymanych danych mogę pomóc. O DTR-ce to radzę zapomnieć ze względu na dość stary okaz jakim jest ten model. Proszę jeszcze dla treningu przetrenować dodawanie zdjęć na forum i wstawić fotografie - widok ogólny - wrzeciennki - zamek - wykonanie takich zdjęć swojej maszyny:




Tylko ładne duże i ostre bez poruszeń.

pioterek nie moge w posta wstawić zdjęc ale są w prywatnej galerii mi chodzi jak dojść do gwintowania gwintów metrycznych bo nie mam tabliczki na tej tokarce

Rozumię, i sprawa jest na tyle prosta, że do analizy możliwości potrzebuję w swojej głowie ułożyć schemat kinematyczny czyli coś takiego:

i oczywiście na podstawie tego co się dowiem o tej tokarce. Po tym to jest już "małe piwo". Następnym etapem który potrzebuję na teraz to informacje o sposobie działania mechanizmów i o to będę pytał konkretnie gdyż we większości elementów potrafię się domyślić, a jedynie niewidoczne na zdjęciach albo niestandardowe rozwiązania będą wymagały wyjaśnień. Potrzebuję teraz jeszcze informacje: jaki jest skok gwintu śruby pociągowej, oraz ile zębów mają poszczególne koła zębate - szczególnie w gitarze i w mechanizmach mających wpływ na skok robionego gwintu, bo na tej podstawie trzeba będzie zrobić obliczenia. możesz też zrobić próbne gwintowania na rurce 1/2" wykonać pomiary grzebieniem i opisać na jakich ustawieniach poszczególnych dźwigni konkretny skok gwintu dało się uzyskać. Wybór co do sposobu w jaki to będzie przedstawione jest dowolny, byle by spełnić warunki opisane w pierwszym zdaniu.

















Tak, abyśmy się rozumieli oznaczenia kół gitary



# wymiary


oznaczenia dźwigni i pokręteł

wymiary koła a-szer. zębow jest taka sama na każdym b-4mm,d1-120mm,d2-128 szt.zebow 61 kolo b-d1-156mm,d2-164mm, zebów -92 kolo c - d1-95mm, d2- 130mm zebów - 57 d- d1-100mm,d2-108mm zebów - 60 a koła z oznaczeniem krzyzyk nie ma wcale i nie wiem JAKIE TO KOLO chyba jest to kolo od gwintów calowych, skok sróby pociagowej 6,4mm mierzone przez 10 zwoi i podzielone przez 10 oznaczenie P1 kola obrotów ; 190, 265, 375, 530, 750, 1050, oznaczenia dzwigni sa na zdjeciach w prywatnej galerii z gory dziekuje za pomoc .

Witam. Coś mi tu nie pasuje z tymi ilościami zębów w kołach gitary, Proszę ustawić dźwignie: D1-w prawo, D2 w lewo(może akurat tak jest) a następnie zaobserwować jaki wpływ na prędkość obrotową kół zębatych w gitarze ma różne ustawienie dźwigni D3, wydaje mi się, że w jednym położeniu powinna być z 8 razy prędzej niż w drugim, i czy między nimi jest punkt neutralny.

D2 to jak sądzę zmienia kierunek posuwu przy nie zmienionym kierunku obrotów
D4 w lewo metryczne, w prawo calowe
D5 ? może wyłącza obracanie się śruby pociągowej
D6 zwielokrotnienie posuwu, a więc gdy w jednym położeniu robi się gwint o skoku 0,5mm, to w kolejnych 1,2 i 4mm
Nor. to przekładnia Nortona, i na niektórych ustawieniach powinien wychodzić gwint metryczny, ale możliwe, że nie na każdym, myślę, że może na trzech, (bez dokładnej informacji o ilości wszystkich kół zębatych w mechaniźmie i jego konstrukcji nie jestem w stanie tego obliczyć).

witam dzwignia d3 jest od zmiany obrotów prawe lewe śróby pocjągowej w d2 są trzy pozycje 1 luz 2 wydaje sie ze sruba kreci sie wolnjej na 1 d5 robi zmiane z śruby na wałek gładki posowu z d6 tak jak piszesz są tam jakby cztery biegi norton wydaje mi sie że jest tylko od calowych tam niebyło tego jednego koła jak ją kupowałem to gośc mówił że to od calowych gwintów których bez tego tryba nie będzie robiła jak rusze nortonem to tam gdzie niema tryba przesówa się łośka tak jakby miała zazebić za koło b zębów tyle jest co napisalem szer. zęba 4mm robiłem gwint na rurce 1/2 wyszedł o skoku mierzonym sówmiarką 2mm będe mial grzebień to dokladnie powiem ustawienia to d6 na 1 d2 w lewo d4 na metryczne d1 w lewo p1 na 190 norton na lewo na pierwszej dziurce

[ Dodano: 2017-01-12, 21:10 ]
dodalem na galerie wyrażne zdjęcja kół

jab123 pisze: koło a-,d1-120mm,d2-128 szt.zebow 61
kolo b-d1-156mm,d2-164mm, zebów -92
kolo c - d1-95mm, d2- 130mm zebów - 57
koło d- d1-100mm,d2-108mm zebów - 60

Co mi nie gra? a więc
jeżeli koło a-,d1-120mm,d2-128 szt.zebow 61 to dla koła a wychodzi moduł 2,0317,
jeżeli kolo b-d1-156mm,d2-164mm, zebów -92 to dla koła b wychodzi moduł 1,744680,
jeżeli kolo c - d1-95mm, d2- 130mm zebów - 57 to dla koła c wychodzi moduł 2,203389, a
i jeżeli koło d- d1-100mm,d2-108mm zebów - 60 dla koła d wychodzi 1,741935
Wzór na moduł: m=D2:(ilość zębów plus dwa)
Koło o średnicy 128 nie powinno mieć więcej zębów niż koło o średnicy 130 o tym samym module, koło o różnych modułach nie mogą się zazębić w sposób prawidłowy.
Wedle zdjęcia oznakowałem tak: koło a jest na wierzchu, koło b też jest na wierzchu i zazębia się z kołem a, koło c jest pod spodem koła b tak jakby za nim i dlatego pokazałem je strzałką przez dziurkę w kole b. Kooło d zazębia się z kołem c i też jest ułożone głębiej w obudowie tak jak koło c.

# tu chodziło mi o wymiary wałka jakie on tam ma, i



skoro nie ma tam koła zębatego to dobrze, bo na tym wałku może być założone koło zębate tylko wtedy gdy zdjęte jest koło "d" z wałka powyżej. I tylko wtedy można gwintować gwinty calowe - jak mówił sprzedający. Nie można zakładać koła zębatego na tę oś i jednocześnie na tą powyżej gdzie jest teraz koło "d", bo uszkodzi się maszynę.
Wymiary zostały podane dla kół zębatych, co się może przydać, lecz nie zmienia faktu, że wymiary tego #-wałka też mnie interesują.
I teraz nie pasują mi średnice w stosunku do ilości zębów, bo wychodzą różne moduły dla zębów ze sobą współpracujących i tu coś jest źle podane. Niestety nie jestem w stanie tego ocenić, bo nie mam dostępu do takiej tokarki, ale jeżeli potrafisz ocenić w czym tkwi nieporozumienie to proszę napisz. Pamiętaj, że pomyłka o jeden ząbek może wprowadzić chaos w budowanym (w głowie) schemacie kinematycznym i nie pozwoli na prawidłowe rozwiązanie problemu.
Piszesz jeszcze ,że brakuje koła zębatego przy Nortonie i teraz nie wiem o jakie koło chodzi, czy te na wałku oznaczonym # czy inne? Czy chciało by się Tobie odkręcić tą...



... skrzynkę posuwów ( mioże wystarczy zdjąć samą pokrywkę i będzie wszystko widać - mam taką nadzieję ) i dokładnie opisać i porobić zdjęcia i policzyć w niej zęby? Dało by to pełny obraz na sprawę i bez wątpliwości pomogło by w rozwiązaniu naszej zagadki.

Przykładowe skrzynki posuwu innych modeli:

witam i przepraszam zle zmierzyłem koła poprawka koło [a]61zębów wymiar wewnętrzny d1 102 wymiar zewnętrzny d2 110 koło 92zęby d1 156 d2 164 koło [c]57 zębów d1 95 d2 103 koło [d]60zębów d1 100 d2 108 wymiary w milimetrach średnica wałka brakującego koła to 20mm do skrzynki nortona to jest dużo rozbierania a jakby coś nie poszło to może nie potrafił bym złożyć skok gwintu na rurce mierzyłem grzebieniem jest 2mm przy tych ustawieniach co podałem chodzilo mi o koło oznaczone krzyżykiem którego brakuje jeszcze raz zwracam honor

W takim przypadku mamy wszystkie koła w gitarze o module 1,75, a skok śruby pociągowej 1/4".
I co w tej sytuecji? ...można pogwintować więcej rurek na każdym z ustawień Nortona bez zmiany pozostałych dźwigni, powinny być metryczne skoki. Następnie zapisać to sobie i gotowe.