TUB 32 pompa oleju do wrzeciona

[kris79]

Witam
W mojej tokarce TUB 32 ostatnim głośnym elementem jest pompa oleju, która smaruje panewki wrzeciona i wrzeciennik.
Czy u was też jest głośna ta pompa, czy moja wymaga remontu?
Jaką powinna mies wydajność, bo w DTR nie mogę znaleźć tej informacji?
W jaki sposób ją zregenerować, żeby nie hałasowała?
Myślałem nad wymiana jeje najakąś inna pompę oleju, tylko nie wim jaka będzie odpowiednia

[ak47]

Ktoś na forum chyba kombinował z pompką oleju od samochodu. Może warto iść tą drogą ?

[CFA]

W jaki sposób ją zregenerować, żeby nie hałasowała?

A czym zalałeś układ?
Bo u mnie głośna była jak jakiś palant wlał tam maszynowy olej.

[kris79]

Zalałem olejem wrzecionowym. Może zębatki są wyrobione albo coś?
Czy u Ciebie działa praktycznie bezgłośnie?

[CFA]

Zalałem olejem wrzecionowym. Może zębatki są wyrobione albo coś?
Czy u Ciebie działa praktycznie bezgłośnie?

O ile mnie pamięć nie myli, to tam jest oryginalnie pompa taka z mimośrodem i wysuwanymi łopatkami, ale głowy nie dam. Słychać ją, ale czy to jest głośne? Głośna to jest sprężarka (stara tłokówka)

[Tomiks]

Tam jest pompa zębata.

Rozbierałem ją, bo u mnie też głośno pracuje, tzn słychać pracę tych zębów (chyba) co jest nie do zniesienia. Zużycia gołym okiem na zębach nie widać, a jednak...

Sam silnik bez pompy pracuje cicho, czyli dokładnie tak, jak pracuje ta pompa w całkiem sprawnej tokarce (miałem możliwość porównać).
Odwróciłem kierunek pracy kół zębatych, ale raczej nie wpłynęło na wyciszenie.

Czy ma na to wpływ kształt (zużycie) zębów? Czy skasowanie luzu osiowego na tych kołach pomoże?
Moja pompa jest zbyt wydajna, bo przelewa oba olejowskazy na max, a po zdjęciu pokrywy wrzeciennika olej wypływający z rurek aż rozbryzguje się.

Chodzi mi po głowie pomysł, żeby zastosować falownik i zmniejszyć obroty tej pompy.

[RomanJ4]

Chodzi mi po głowie pomysł, żeby zastosować falownik i zmniejszyć obroty tej pompy.

A poco aż taki zachód, wystarczy zwykły zaworek przelewowy z regulowanym śrubką dociskiem kulki poprzez sprężynkę, o konstrukcji dowolnej, który możesz zrobić sobie sam...

[kris79]

Ja też myślałem o falowniku żeby zwolnić obroty przez co hałas pompy. Teraz kombinuje żeby wykorzystać inna pompę taka tloczkowa

[Tomiks]

wystarczy zwykły zaworek przelewowy z regulowanym śrubką dociskiem kulki poprzez sprężynkę

To rozwiązanie wydaje się być kuszące, a w układzie go nie ma. Mniejsze ciśnienie zmniejszy siłę współpracy kół zębatych i tym samym hałas.

Można by też pójść nawet nieco dalej, i ponieważ zapotrzebowanie na olej jest stałe, wyregulować ręcznie zwykły stały zawór upustowy. Tylko nie wiem na ile zmiana lepkości oleju wraz z temperaturą zdereguluje wtedy taki układ.

[povel2]

Falownik to slaba propozycja , jak zaworek. Wedlug mnie najlepszym rozwiazaniem bedzie poszukanie pompki wraz ze zbiornikiem i silnikiem takie gotowe kombo. Jest juz w srodku filtr oraz magnesik na dnie baniaczka. Nalezy zrobic pomiary wymiarów.

W cenie okolo 450 zl ( ja kupilem dwie za 900, z czego ta co zamontowalem, ma silnik 0.75, a druga 1,5 kw) ma sie pompke na paneweczkach i cichutką. Moze da rade kupic taniej, moze nie, warto popytać.









Przepraszam za jakosc zdjec, robione chinskim huawejem, niby 12 mega, haha.\\]


Aha, pompka niezbyt bedzie nadawala sie jeszcze do zamontowania a dlaczego? A no dlatego , ze bedzie trzeba pomajstrowac z zaworkami, przelewowkami i innymi zbednymi pierdolkami , ktore bedzie miala w sobie. Bo sie okaze , że np nie zaciaga oleju. Bo cos swiszczy. Ja w swojej wiadro badziewia musialem wywalic, zeby to dzialalo jakos po ludzku. A tak to ukleili to tak, ze nie szlo z tego skorzystac. Ten bloczek aluminiowy , kroty widac, byl do wywalenia. Zostal sam korpus i w nim nalezalo porobic zaslepki i inne takie, bo oddzielic P od T polaczonych droga po wywaleniu zaworkow. I to wcale nie byly one przelewowe takie normalne. A grom wie po co, sprezynki jak z dlugopisu. Cęgi i na złom.