cnc.info.pl - FORUM CNC

Witam
Ostatnio miałem robótkę gdzie musiałem pracować przecinakiem ok 300mm od uchwytu. Podczas cięcia zauważyłem drgania i dzwonienie z okolicy łożyska wrzeciona , zaniepokojony tym faktem postanowiłem zmierzyć czy nie mam luzu na w/w łożysku. Okazało się że czujnik pokazał 0,02mm (luz promieniowy). Stąd moje pytanie , na razie bagatelizować czy kasować jak najszybciej? Kasowanie jest trochę pracochłonne , z tego co przeczytałem w dtr trzeba dawać do przeszlifowania jakąś podkładkę macie jakieś rady?

Sprawa jest prosta, albo chcesz to skasować, albo nie.
Jeśli do innych prac Ci to nie przeszkadza, a to przecinanie robiłeś tylko jednostkowo, to nie kasuj.

A jak kolega sprawdzał ten luz bo to jest też ważne. Chodzi o to że jak się weźmie pręt 2m to i więcej się wskazówka wychyli ale to nie luz a odkształcenie.

A jak kolega sprawdzał ten luz

postawiłem zegar na wrzecienniku i klocek na łożu nastepnie pretem unosilem uchwyt , pręt miał ok 1m.

piotrfire pisze:Ostatnio miałem robótkę gdzie musiałem pracować przecinakiem ok 300mm od uchwytu.

Pokaż taką tokarkę co nie zadrży w takiej odległości.

IMPULS3 pisze:

piotrfire pisze:Ostatnio miałem robótkę gdzie musiałem pracować przecinakiem ok 300mm od uchwytu.

Pokaż taką tokarkę co nie zadrży w takiej odległości.

Zabierz jej konia a zobaczysz jak dygoce

piotrfire pisze:Witam
Ostatnio miałem robótkę gdzie musiałem pracować przecinakiem ok 300mm od uchwytu. Podczas cięcia zauważyłem drgania i dzwonienie z okolicy łożyska wrzeciona

piotrfire, nic nie piszesz o średnicy samego wałka a co innego przecinać wałek Φ30mm, a co innego wałek Φ100mm. Oba będą miały inną sztywność i podatność na drgania. Nie bez znaczenia są jest ustawienie noża w osi jego geometria, obroty, materiał toczony itp. Na tej odległości od uchwytu to nie dziwne, że drży. Nie ma rzeczy doskonale sztywnych. Wrzeciona obrabiarek też nimi nie są .

Jak byś upierał się, że to jednak luz promieniowy na łożyskach wrzeciona (a nie odkształcenie spowodowane zbyt duża siła promieniową) i wynosi rzeczywiście 0,02mm to można go skasować przez rozprężenie pierścieni wewnętrznych łożysk. Są to łożyska NN XXXX K czyli wałeczkowe dwurzędowe z otworem stożkowym o zbieżności 1:12. Zeszlifowanie podkładki, o której wspomniałeś o 0,12mm powoduje że łożysko nachodzi dalej na stożek wrzeciona i pierścień wewnętrzny łożyska rozpręża się o 0,01mm, co powoduje skasowanie luzu promieniowego mierzonego w miejscu osadzenia łożyska o tą wartość. Czyli tu musiałbyś zeszlifować w/w podkładkę o 0,24mm. Oczywiście czysto teoretycznie, bo w praktyce raczej robi się to na wyczucie - jak za luźno szlifujemy ipodkręcamy, jak za ciasno i się mocno grzeją to popuszczamy.

piotrfire, nic nie piszesz o średnicy samego wałka a co innego przecinać wałek Φ30mm, a co innego wałek Φ100mm

Wałek miał średnicę 120mm i był podparty kłem. Może faktycznie jak napisał grzes_rupiński to nie luz tylko odkształcenie spowodowane zbyt dużą siłą , prawdą jest że łożysko może od wymiany przepracowało 200 godzin. Niepokoi mnie tylko to dzwonienie które towarzyszyło przy przecinaniu , ale tak myślę że może to jakieś koło we wrzecienniku. Jestem uczulony na takie sprawy więc dlatego zapytałem. A wracając do kasowania luzu , szlifowanie podkładki to jedyny sposób?

piotrfire pisze:był podparty kłem

kieł też ma swoje luzy (jego łożyskowanie), chyba. że podparł kolega stałym.