Regeneracja imaka - w jaki sposób

Dudi1203 · Post napisał: **Dudi1203** » 11 lut 2013, 13:09

Panowie mam w mojej TUE 35 do zregenerowania imak. Otwory ustalające jego pozycje są zrobione w cały świat (na oko bym lepiej zrobił) i wiele do życzenia pozostawia również kołek ustalający (jest z brązu w postaci wałka zeszlifowanego z jednej strony).
Musze to naprawić. Poradźcie jaką strategię obrać zeby to zrobić dobrze.
Pozdrawiam

RomanJ4 · Post napisał: **RomanJ4** » 11 lut 2013, 14:40

Możesz kolego wstawić jakieś fotki, bo tak na ucho ciężko coś wnioskować, a typów, podtypów zazwyczaj dużo. czasem nie warto się bawić jak na np Allegro można dostać tanio zamiennik. Może warto poszukać..

P.S. ale żeby kołek ustalający z brązu, to mnie kolega zastrzelił..

MACIUS20 · Post napisał: **MACIUS20** » 11 lut 2013, 15:39

Ja w swojej tue40 mam pozrywane gwinty od srub dociskowych...a nie ma miejsca na wiekszy(teraz jest m14) Zakolkowac, obspawac i probowac wiercic i gwintowac od nowa?

Przepraszam ze zasmiecam Kolegi temat ale podobny wiec nowego nie
zakladalem

BYDGOST · Post napisał: **BYDGOST** » 11 lut 2013, 18:15

To już lepiej wykonać od nowa.

Post napisał: **251mz** » 11 lut 2013, 22:06

Zamiast kupować drugi zamiennik lub coś podobnego lepiej zainteresować się jakimś szybkozmiennym

Dudi1203 · Post napisał: **Dudi1203** » 15 lut 2013, 23:08

Tokarki produkcyjnie nie uzywam, to tylko przydomowy warsztat takze ten imak szybkozmienny by mnie kosztował tyle co dalem za tą tokarke. Ale cos z tym kołkiem bym chciał zrobić. Pasowałoby zeby wstawic w imak hartowane tulejki ze stozkiem w srodku, do tego kolek stozkowy i gra muzyka ale skąd takie elementy zdobyć?

Alvar4 · Post napisał: **Alvar4** » 15 lut 2013, 23:42

Samemu sobie zrób. Poszukaj kawałka stali narzędziowej i zrób sobie na tokarce taką tulejkę ze stożkiem (stożek zrób wiertłem odpowiednio zaostrzonym). Ewentualnie zrobić to odpowiednio podszlifowanym nożem zamocowanym pod skosem. Kombinuj chłopaku. Nawet jak zrobisz tulejkę ze zwykłej stali to śmiem twierdzić że zdążysz się porządnie zestarzeć zanim się to wyrobi. Zapadkę zrób z jakiegoś twardego materiału, wodzik od skrzyni biegów albo popychacz zaworowy albo zawór od jakiegoś dużego diesla. Ja z zaworów samochodowych sobie punktaki i wybijaki porobiłem, całkiem fajny materiał.

Dudi1203 · Post napisał: **Dudi1203** » 15 lut 2013, 23:48

Konsultowalem juz ten temat ze znajomym tokarzem, którego znajomy remontuje maszyny w pabianickim fumie no i z tego co tamten mowil to tak robili jak zaczynal dzialac ten zaklad to pierwsze reklamacje takiego rozwiązania dostawali po tygodniu. Takze raczej skłaniałbym sie ku czemus utwardzonemu, najlepiej gotowemu.

Regeneracja imaka - w jaki sposób