cnc.info.pl - FORUM CNC

WITAM
TAK JAK WSPOMNIAŁEM W TEMACIE,MIANOWICIE KUPIŁEM NIEDAWNO TOKARKĘ I POWOLI SZYKUJĘ JĄ DO DZIAŁANIA..PIERWSZE CO ZAUWAŻYŁEM ,TO PAS PRZENOSZĄCY NAPĘD JEST W KIEPSKIM STANIE,..PROSZĘ O WSKAZÓWKI DOTYCZACE ZAKUPU//gdzie kupić ,czy dorobić..?jaka długość itd//I PYTANIE NR.2 CZY SKOMPLIKOWANA JEST WYMIANA TEGO PASA?CZY DAM RADE SAM TO ZROBIĆ BĘDĄC TOTALNYM LAIKIEM W TYM TEMACIE..
POZDRAWIAM I LICZĘ NA PODPOWIEDZI..
przesyłam fotki w jakim stanie jest teraz..

Witam jeżeli chodzi o taki pasek to nie mam bladego pojęcia gdzie taki kupić, ostatnio taki pasek a raczej pas widziałem u dziadka w "krajzedze" 25 lat temu, ale do rzeczy.

Czy nie myślałeś o wymianie na paski klinowe? oczywiści ewiąże się to z przeróbkami dorobieniem nowych kół pasowych itp. ale spokój na lata, do tego możesz falownik założyć jak fundusze pozwolą, ale warto pomyśleć choć o zmianie tych kół na klinowe.

Podeślij więcej zdjęć tej tokarki.

kurna, takie przeróbki jak wspomniałeś ,to raczej dla kogoś bardzo siedzącego w temacie..,czyli wiązałoby się najpierw ze znalezieniem odpowiedniego fachowca i niewiadom co z tego by wyszło dalej..
tak,że może najpierw skupie sie na jakimś łatwiejszym wyjściu//jeśli takie jest..//
przesyłam wiecej fotek tej maszynki..i prosze o jakieś sugestie
pozdrawiam

[ Dodano: 2009-10-22, 22:04 ]
i jeszcze dwa

Jaka długość paska ?
Mam chyba 140cm , cena chyba ok 100zł. Cena trochę zwala z nóg.
Sprawdzę jutro w warsztacie.

Nówka kupiona na zapas , nie jest skórzany tylko "sztuczny" .

Takie pasy cięte z metra kupisz w składnicach rolniczych, to pas parciano-gumowany. Pracowały takie pasy w młockarniach np MZC-4 , z dorobieniem też dasz sobie radę .Kupisz tego surowca tyle aby połączyć przekładnie i dodasz około 80 mm na zakładkę.Po zmierzeniu i nałożeniu zakładki przebijakiem zrobisz około 8 otworów przez obie końcówki pasa i zszyjesz to rzemieniem np, batem . i cała filozofia. Zakupić możesz klamry spinające do czoła ale one klepią na kołach pasowych.

rynio_di pisze:Takie pasy cięte z metra kupisz w składnicach rolniczych, to pas parciano-gumowany. Pracowały takie pasy w młockarniach np MZC-4 , z dorobieniem też dasz sobie radę .Kupisz tego surowca tyle aby połączyć przekładnie i dodasz około 80 mm na zakładkę.Po zmierzeniu i nałożeniu zakładki przebijakiem zrobisz około 8 otworów przez obie końcówki pasa i zszyjesz to rzemieniem np, batem . i cała filozofia. Zakupić możesz klamry spinające do czoła ale one klepią na kołach pasowych.

Odpada.
Próbowałem już czegoś takiego przy swojej tokarce.
Znalazłem fote starego paska

100% młynów stare hale produkcyjne napędzane było pasami łączonymi dlaczego odpada uzasadnij proszę w tej też był pas łączony.

Nie pamiętam już dokładnie czemu to było kiepskie.
Paska nie dało się odpowiedniej szerokości kupić.
Kombinowany trochę się ślizgał.
Trzeba byłoby jeszcze radełkować powierzchnię kół pasowych.

W Krakowie kupiłem pas chyb 100 cm , jest trochę za duży :/
Nie pamiętam nazwy firmy niestety.


Znalazłem firmę
http://www.kobeko.com.pl/pplaskie.html

Gdzieś jest przycisk pomógł
Możesz też dokupić u nich okleiną na koła pasowe.

czyli panowie macie mieszane uczucia, co do kwesti tego, czy taki szyty pas spełni swoją funkcję..
na tym który jest jeszcze założony też widać szycie ,ale nie mam pojęcia czy był on już kiedyś dorabiany..,czy jest od nowości..
zmierze go jutro ,długość -szerokość i może to coś pomoże w doborze odpowiedniego pasa
dzięki za zaangażowanie

Kiedyś też miałem taki sam problem z frezarką, Rozwiązał go stary fachowiec rymarz (taki od uprzęży dla konia) Przyszedł wymierzył, na drugi dzień przyniósł pas i zaszył go na maszynie i nic nie klepało