cnc.info.pl - FORUM CNC

witam zaczynam przygode z tokarstwem za bardzo sie nieznam trafila mi sie tokareczka chyba dosc stara napewno niemiecka ale mam pytanko czy ktos sie na takim sprzecie zna i moze mi opisac co i jak z nia mozna robic do czego te rozne dzwignie pewnie do gwintow ale niem tam zadnej tablicy a takze na co te kola zebate u samej gory w tej chwili sa luzne ale mozna je przesunac i dosjad do innych trybow dalem za nia 1300zl niwiem czy dobrze zrobilem luzow niby nieposiada wszystko sie kreci i dziala prosze o porady i opinie

Przecierz na tych zdjęciach nie widać za bardzo co to - daj foto całości od przodu.
Tyle nie jest raczej warta, ale oczywiście jeśli się trzyma kupy na siebie może szybko zarobić.
Dźwignie mogą być od gwintów albo od posuwuw .

Ja mam jeszcze starszą

Te luźne kółka to do toczenia gwintów załączają napęd. Przy zwykłym toczeniu na tym większym kole zębatym zaraz za uchwytem 3-szczękowym jest przycisk.Blokuje się wtedy napęd z osią , kiedy dociśniesz te luźne kółka os zostanie zablokowana i można wymienić uchwyt 3 szcz.

Na stoliku z nożami jest dźwigienka 3 pozycyjna nie pamiętam jak to leci : luz , ruch stolika , ruch osi na stoliku >>ścięcie materiału. U mnie to nie działa nie potrafię tego sprzęgiełka wyregulować , wcześniej to wszystko było zapieczone i musiałem pół maszyny rozebrać.

to rozumiem ze te kulka co mozna je dosuwac sluza tylko do calkowitego zablokowania a nie do toczenie tylko by zablokowac na stale

to jest stara tokarka podobna jest w niej skrzynia posuwu jak w tokarce Miles równiez niemiecka to sa porzadne maszyny chociaz maja bardzo dziwnie rozmieszczone dzwignie
zdj nr 5 poszukaj tabliczki moze na silniku lub innym elemencie ,niemcy lubili znaczyc obudowy od srodka przynajmniej miles tak ma

Nie służą do blokowania tylko przenoszą napęd przy toczeniu gwintów.

Tu jest jakiś przycisk na zębatce ?

U mnie na tej dużej zębatce jest bolec,przycisk który łączy ją z napędem.

Wtedy tokarka jest ustawiona na normalne toczenie.
Jak dodatkowo załączysz te kółka to zablokujesz oś.
Jak odblokujesz oś używając tego przycisku bolca i załączysz kółeczka to tokarka jest ustawiona na gwintowanie.

Zaznaczyłem moduł do wybory prędkości stanowi całość wraz z małą zębatka.
Przy tej dużej zębatce na module pasowym są nawiercone 3 otwory.
Bolec z dużej zębatki wskakuje w jeden z tych otworów i w ten sposób jest załączony napęd.

jest to odboczka. sluzy do zmniejszenia obrotow wrzeciona. musisz rozlaczyc kolo pasowe z tym duzym kolem zebatym ktore jest od strony uchwytu za pomaca "guzika" czyli kołka laczacego i dosunac walek ktory jest za wrzecionem.

nie zostawiaj klucza w uchwycie tokarskim bo jak ktoś włączy maszynę to będziesz go szukać u sąsiada albo już nie będziesz w stanie

A ja uważam, że jak nie ma luzów i da się ją doprowadzic do dobrego stanu, to jest warta swojej ceny Wolałbym taka niż te chińszczyzny nowe;) Kwestia tylko miejsca w warsztacie.

Pozdrawiam i wielu fajnych projektów (koniecznie podziekl się z nami)

Wiesiek

dzis posprawdzalem na sucho posowy itd bo silnik zdemontowany jest i wszystko sprawne dziala jak ta lala tylko teraz wymaga pielegnacji bo troszke w niej smieci z tym ze niema zadnych tablic co z czym wlanczac by zrobic jakis gwint itd moze ktos sie na ten temat wypowiedziec