miedzy płytę górną a skrzynkę wsadzone 2-3 mm blaszki aby to miało jakiś tam poziom ale pomału sie to ogarnie 
Tokarka koreańska
-
arczi123452
- Czytelnik forum poziom 2 (min. 20)
- Posty w temacie: 1
- Posty: 28
- Rejestracja: 27 cze 2015, 20:55
- Lokalizacja: ZG
Dołączę się do tematu bo nurtuje mnie jeden problem. Mam tokarkę Huichon 5, mam do niej DTR-kę po angielsku i tą tłumaczoną.
Jak wygląda sprawa z hamulcem? W instrukcji jest opisany jako elektromagnetyczny, stycznik hamulca to K10, można go włączyć i wyłączyć na płycie suportowej. U mnie na płycie są przyciski (od prawej):
- posuw przyspieszony,
- wył. awaryjny,
- hamulec z obrotami lewymi (nawet na piktogramie jest tak narysowane) i taki sam przycisk jest na skrzyni wrzeciona.
Niby to działa tak, że przy ustawieniu wybieraka obrotów na 0 tokarka zatrzymuje się biegiem jałowym i wtedy można ją szybko wyhamować, po czym włączą się na kilka sekund lewe obroty - tak działają te przyciski.
W szafie mam wszystko w oryginale, nikt tam nie zapuścił łap i nie dodał żadnych przewodów, a mimo to szafa różni się od tej z DTRki, nie ma w niej stycznika K10, ani miejsca na niego, tak samo na listwie zaciskowej nie ma pinów (jak mnie pamięć nie myli) 41 i 58 od hamulca elektromagnetycznego i nie ma go na silniku, bo tak wynika ze schematów, że tam powinien być.
Jak sobie z tym radzicie, szczególnie podczas gwintowania, jak trzeba zatrzymać maszynę i odjechać nożem od materiału?
Czy sprawa hamulca zależała od wersji tokarki albo od rocznika?
Poza tym maszyna jest fajna i ma sztywne łoże.
Jak wygląda sprawa z hamulcem? W instrukcji jest opisany jako elektromagnetyczny, stycznik hamulca to K10, można go włączyć i wyłączyć na płycie suportowej. U mnie na płycie są przyciski (od prawej):
- posuw przyspieszony,
- wył. awaryjny,
- hamulec z obrotami lewymi (nawet na piktogramie jest tak narysowane) i taki sam przycisk jest na skrzyni wrzeciona.
Niby to działa tak, że przy ustawieniu wybieraka obrotów na 0 tokarka zatrzymuje się biegiem jałowym i wtedy można ją szybko wyhamować, po czym włączą się na kilka sekund lewe obroty - tak działają te przyciski.
W szafie mam wszystko w oryginale, nikt tam nie zapuścił łap i nie dodał żadnych przewodów, a mimo to szafa różni się od tej z DTRki, nie ma w niej stycznika K10, ani miejsca na niego, tak samo na listwie zaciskowej nie ma pinów (jak mnie pamięć nie myli) 41 i 58 od hamulca elektromagnetycznego i nie ma go na silniku, bo tak wynika ze schematów, że tam powinien być.
Jak sobie z tym radzicie, szczególnie podczas gwintowania, jak trzeba zatrzymać maszynę i odjechać nożem od materiału?
Czy sprawa hamulca zależała od wersji tokarki albo od rocznika?
Poza tym maszyna jest fajna i ma sztywne łoże.
-
RomanJ4
- Lider FORUM (min. 2000)
- Posty w temacie: 17
- Posty: 11571
- Rejestracja: 17 mar 2009, 08:55
- Lokalizacja: Skępe
Pracowałem dawno temu na Huichon-5, jeszcze bez hamulca, to porządna maszyna choć miała swoje tajemnice.arczi123452 pisze:Jak sobie z tym radzicie, szczególnie podczas gwintowania, jak trzeba zatrzymać maszynę i odjechać nożem od materiału?
Czy sprawa hamulca zależała od wersji tokarki albo od rocznika?
przy gwintowaniu po wyjściu noża z końca nacinanego gwintu w wybieg przerzucało się od razu obroty na lewe, zarazem wycofując nóż sankami poprzecznymi. Wymaga to pewnej wprawy, ale jest do opanowania, zwłaszcza z małymi obrotami na początku.
Przy bardzo krótkim wybiegu noża też stosowało się adekwatnie mniejsze obroty przy nacinaniu by zdążyć z wycofaniem.
Jak chcesz zastosować hamowanie to daj na stycznik lewe obroty na regulowaną(potencjometrem układu czasowego) ilość sekund w czasie przełączenia dźwigni na luz, i też da radę
http://www.plcs.net.pl/index.php/katalo ... nkcji.html
pozdrawiam,
Roman
Roman
-
RomanJ4
- Lider FORUM (min. 2000)
- Posty w temacie: 17
- Posty: 11571
- Rejestracja: 17 mar 2009, 08:55
- Lokalizacja: Skępe
Pisze.takapik pisze:Mam DTRke ale tam nie pisze
http://www.timken-bearings.net/Product/ ... 30244.html
http://www.fag-nsk-ina-bearings.com/Pro ... 52559.html
( https://www.google.pl/search?q=spindel+ ... ToBM3TlpgF )
Wymiar otworu łożyska ID(Inner diameter): Φ85mm się zgadza z rysunkiem "Fig 0-12" (koniec części stożkowej wrzeciona o zbieżności 1:12 i szer. 56mm - Φ85mm)
te drugie niestety nieczytelne
pozdrawiam,
Roman
Roman
