cnc.info.pl - FORUM CNC

Tokarka TOS SUI50 z przekształtnikiem tyrystorowym na małych obrotach (1-2) silnik główny kręci się w miarę normalnie, jednak im ustawione wyższe obroty Zaczyna przyspieszać i zwalniać towarzyszy temu zjawisku skok poboru prądu (np. z 6A do 20A) i tak kilka minut po czym słychać głośny trzask w silniku i wyrzuca bezpieczniki 63A na skrzynce przyłączeniowej. Po włączeniu bezpieczników sytuacja się powtarza.
Tokarnia świeżo po zakupie, wygląda na mało używaną, wszystkie płyty z elektroniką, transformator, dławik czyste bez śladów wypaleń, czy przegrzania, lakier którym są pokryte jest jasny. Komutator w silniku wyczyszczony ( wygląda jak nowy, nie ma śladów zużycia) , przerwy też wyskrobane, szczotki pracują i dolegają prawidłowo. Silnik sprawdzony na przebicia.

Posiada może ktoś instrukcję napraw albo chce się podjąć takiej naprawy?

Marek

DTR-kę .cz masz tu(83.4MB w .zip), po pobraniu wypakuj sobie do folderu na dysku,
www.tumlikovo.cz/wp-content/uploads/201 ... I40-50.zip
(http://www.tumlikovo.cz/download/)
czy coś tam na ten temat znajdziesz - nie wiem, bo DTR-ka bez schematów.
Ale skoro przy podnoszeniu obrotów następuje trzask w silniku i padają korki, to chyba jednak przebicie (przy wyższym napięciu z regulatora?)...

marekms pisze:Silnik sprawdzony na przebicia.

Jak będzie w klatce uzwojenia w stojanie to może nie być widać..
tos-sui-40-50-rp-1984r-schemat-elektryczny-t4645.html


https://www.fixya.com/support/t20486943 ... _tos_lathe
https://www.scribd.com/document/4948653 ... -50-Manual
https://store.lathes.co.uk/print/mt200e
https://dokumentacje.eu/en_US/p/Lathe-S ... ual-CS/105

Tu masz chyba pełną...
https://onedrive.live.com/?authkey=%21A ... 64&o=OneUp
(https://passion-usinages.forumgratuit.o ... -sui-40-50)

Pracowałem na tokarce SUI 40. Miała te same problemy ale nigdy nie wywaliła bezpiecznika natomiast całkowicie wariował nam potencjometr. Raz wystarczyło tyknąć żeby obroty leciały w kosmos a raz brakowało skali a ledwo się kręciło i nie miało siły. Elektronicy nie chcieli już do tego przyjeżdżać i w końcu przerobiono tokarkę na współczesny silnik z falownikiem i rezystorem hamującym. Polecam tę drogę bo i ty będziesz w niedługim czasie znał każdego elektronika w okolicy i nie będziesz wiedział czy dzisiaj maszyna zechce pracować czy nie.

ak47 pisze:Raz wystarczyło tyknąć żeby obroty leciały w kosmos a raz brakowało skali a ledwo się kręciło i nie miało siły.

Pewnie podobnie jak w falownikach potencjometr pracował jako podzielnik(zadajnik) napięcia na sterownik części wykonawczej (napięcie jego zasilania/+, COM/ powinno być stabilizowane, np 10 czy 20VDC) i czasem wystarczy zmierzyć czy podczas regulacji nie skacze...

marekms pisze:Posiada może ktoś instrukcję napraw albo chce się podjąć takiej naprawy?

Gdzie? Znam kogoś, kto naprawia takie rzeczy ale jemu nie chce się daleko jeździć.


Również jak przedmówcy polecam wymianę tego napędu na silnik z falownikiem. W ogólnym rozrachunku wyjdzie na pewno taniej.

Pozdrawiam.

Ta tokarka jest idealna pod falownik. Ma pięć biegów we wrzecienniku także łatwo będzie pokryć falownikiem zakres prędkości.
Nie trzeba będzie też dużego silnika. 5.5kW powinno starczyć. Taka opcja będzie też ekonomiczniejsza.