Jazda terenowa
: 06 maja 2010, 19:28
Nie wie ktos moze czy mozna jezdzic troian buggym po sniegu, blocie, piachu, itp? ( oczywiscie bez jego uszkodzenia 
) Jezeli nie to co trzeba zrobic?
) Jezeli nie to co trzeba zrobic?cnc.info.pl - FORUM CNC
Obsługa, Programowanie i Budowa Maszyn Numerycznych
https://www.cnc.info.pl/
Jazda terenowa
Strona 1 z 2
: 07 maja 2010, 21:50
Kolo zmień forum na RC auto, a ta miejscowośc z której pochodzisz ciekawa ciekawa... w du*** ciezko czymkolwiek jeżdzic wiec proponuje zamiast autek rC wazeline
: 07 maja 2010, 22:16
Jak po błocie, to moze kolega nie potrzebuje wazeliny ? 
: 08 maja 2010, 16:11
juz pasuje??
[ Dodano: 2010-05-08, 16:12 ]
Odpowie ktos na moje pytanie?
[ Dodano: 2010-05-08, 16:12 ]
Odpowie ktos na moje pytanie?
: 08 maja 2010, 17:14
Z jeżdżeniem po błocie czy piachu jest tak - pół godziny jeżdżenia, a kilka godzin czyszczenia sprzętu 
No może kilka przesadzam, ale po ostatniej błotnej zabawie, to na płycie podłogowej mało zostało elementów.
A potem wszystko poskręcać i zabezpieczyć gwinty.
Generalna zasada - wszystko co się da pouszczelniać, szczególnie elektronikę i serwa.
Zaraz po ubłoceniu można zastosować metodę którą nauczył mnie jeden zawodnik.
Wykręcić odbiornik i serwa, założyć folię na filtr powietrza (piszę cały czas o spalinowym modelu),
potem karcher i na koniec sprężone powietrze. Wysuszyć, nasmarować i poskręcać
A co do śniegu, to świeżm i puszystym model się zakopywał, oblepiał i gasł.
Na zmarzniętym było lepiej, w sumie mało czyszczenia po jeżdżeniu.
No może kilka przesadzam, ale po ostatniej błotnej zabawie, to na płycie podłogowej mało zostało elementów.
A potem wszystko poskręcać i zabezpieczyć gwinty.
Generalna zasada - wszystko co się da pouszczelniać, szczególnie elektronikę i serwa.
Zaraz po ubłoceniu można zastosować metodę którą nauczył mnie jeden zawodnik.
Wykręcić odbiornik i serwa, założyć folię na filtr powietrza (piszę cały czas o spalinowym modelu),
potem karcher i na koniec sprężone powietrze. Wysuszyć, nasmarować i poskręcać
A co do śniegu, to świeżm i puszystym model się zakopywał, oblepiał i gasł.
Na zmarzniętym było lepiej, w sumie mało czyszczenia po jeżdżeniu.
: 09 maja 2010, 14:39
A jak z elektrycznym?
Jazda terenowa
: 09 maja 2010, 21:05
Ja mam OFNE Jammin po jeździe po błocie czekam aż wyschnie a później sprężone powietrze. Z Karcherem to ostrożnie bo woda wejdzie wszędzie łożyska, dyfry itp. Ja bym nie polecił.
: 10 maja 2010, 02:19
Mam HB cyclone, auto w wersji najwyższej, całe niestety poodkrywane, czyszczenie tego to dramat, eleketrykiem można smigac po błocie ale dobrze założyc Raincover czyli takie inner body na elektronike.
: 10 maja 2010, 09:45
A nie wiesz moze gdzie takie cos mozna kupic?
: 10 maja 2010, 16:02
www.rcmart.com to wielki sklep z autami wszystkich marek, mają czesci do prawie wszystkiego. ceny w dolarach, jest w Polsce facet który sciaga z tamtąd co 2 tygodnie pake, bierze niewiele prowizji a masz pake pod dom. Rain covera mozna tez zrobic samemu z plastiku po butelkach, trzeba tylko wyobrazni. To się musi mieścic pod karoseria i mieć otwory tylko na napędy ( półosie, wachacze) Najgorzej jest z łożyskami, ja mam blisko 30 sztuk w cyclonie i naprawde wymiana wszystkich to koszt 60zł ( tanie chinskie najtansze) ale rozbiórka auta aby tego dokonac i ponowne złożenie to 4-6 godzin z instrukcja, zabezpieczanie loctitem i te sprawy, potem ciezko rozebrac, ja śmigam tylko po asfalcie na slickach i piankach, model rozbieram raz do roku a tak po smiganiu to pedzel kompresor i jechane.