cnc.info.pl - FORUM CNC

czesc wszystkim. mam takie male pytanie. Jak wszyscy wiemy silniki krokowe sa dosc drogie chyba ze z odzysku... posiadam 4szt. silnikow SANYO DENKI typ: 103H7126-1441 i wszystko jest ok. tylko niewiem na jakie sa napiecie i jaki maja prąd na faze. Poniewaz jestem w trakcie budowy cnc do metalu (formy wtryskowe) niewiem czy sa to odpowiednie silniki. mocne sa bo podlaczalem na moment. pisze na nich cos takiego: DC 3 .35A (w takim ukladzie znakow.) noi standardowo 1.8deg. Jesli ktos dysponowalby wiedza na ten temat prosze o pomoc.

Moze chodzi o 3V i 3,5A tylko im sie cos znaki pomiaszaly przy nadruku

tez tak myslalem bo to by nawet pasowalo. tylko lepiej byc pewny. bo szkoda silnikow gdyby... bylem na stronce SANYO DENKI ale niema tego modelu.

moze na google

hmmm niebardzo szukalem nawet emulem

A mierzyłeś rezystancję uzwojeń ?
Jeśli masz dostęp do jakiegoś regulowanego zasilacza to podłącz do niego jedno z uzwojeń silnika i sprawdzaj temperaturę obudowy, powoli zwiększając wartość napięcia [lub prądu] (najlepiej skokowo co ok. 0.2V [lub 0.2A], po kożdej zmianie robiąc kilka minut przezwy) gdy uznasz, że silnik jest zbyt gorący zakończ badanie, a jako napięcie znamionowe przyjmij przedostatnią wartość. Następnie możesz zmierzyć (lub obliczyć z prawa Ohma I=U/R) prąd i sprawdzić czy jest to rzeczywiście 3.5A.
Nie jest to zbyt dokładne, ale da jakiś pogląd na sprawę.
pzdr

ludas pisze:A mierzyłeś rezystancję uzwojeń ?
Jeśli masz dostęp do jakiegoś regulowanego zasilacza to podłącz do niego jedno z uzwojeń silnika i sprawdzaj temperaturę obudowy, powoli zwiększając wartość napięcia [lub prądu] (najlepiej skokowo co ok. 0.2V [lub 0.2A], po kożdej zmianie robiąc kilka minut przezwy) gdy uznasz, że silnik jest zbyt gorący zakończ badanie, a jako napięcie znamionowe przyjmij przedostatnią wartość. Następnie możesz zmierzyć (lub obliczyć z prawa Ohma I=U/R) prąd i sprawdzić czy jest to rzeczywiście 3.5A.
Nie jest to zbyt dokładne, ale da jakiś pogląd na sprawę.

fajna metoda
podoba mi się...

Znalazłem coś na SanyoDenki. PDF w załączniku.
Wprawdzie nie ma dokładnie modelu z końcówką -1441,
ale może coś dopasujesz z tych co są w tabelkach.
Cała ta końcówka oznacza konkretne wykonanie, np.:
trzecia 4 oznacza wykonanie "single shaft",
ostatnia jedynka, prawdopodobnie rodzaj okablowania.
Trzeba poszperać na stronie SanyoDenki i poszukać
kodu oznaczeń silników, na pewno jest zunifikowany.
No chyba, że masz pecha i ten model był wykonywany
na specjalne zamównienie.