cnc.info.pl - FORUM CNC

Witam serdecznie - wyrazy uznania dla wszystkich którzy zbudowali własne CNC
temat śledzę od kilku lat - mam pytanko dla bardziej doświadczonych czy ten sterownik i te silniki dadzą rade ruszyć tą frezarke i jaka będzie jakość tego zestawy .
-dzięki za pomoc
http://www.akcesoria.cnc.info.pl/sterow ... _3d_1a.htm

pozdrawiam.

Jeśli będzie przełożenie 1:1 to za pewnie nie poradzą sobie , stawiał bym na coś mocniejszego w okolicach 3Nm silniki + do tego np: przełożenie 1:2 na pasach HTD

Witaj
zgodzę się z przedmówcą
około 3Nm ze względu na konstrukcję prowadnic a może bardziej łoża przy takim rozwiązaniu są dość znaczne opory a na pewno większe jak przy prowadnicach łożyskowanych
no i w osi Z jest trochę do podniesienia
no chyba że koledze nie zależy na znacznych prędkościach ale szkoda było by tej maszynki
jakie są tam śruby ??

Co prawda na forum kolega Misiu15go przerabiał swoje maleństwo i było właśnie sporo problemów przez te prowadnice na jaskółczy ogon a temat był szerzej opisany pod linkiem https://www.cnc.info.pl/topics60/mini-mill-vt3247.htm dla tego większość tego typu maszyn przerabia się silnik + przekładnia mamy większa pewność działania

A dodam że twoja maszyna którą pokazujesz sprawia wrażenie solidnej maszynki , może coś więcej nam napiszesz na jej temat

gmaro pisze:Jeśli będzie przełożenie 1:1 to za pewnie nie poradzą sobie , stawiał bym na coś mocniejszego w okolicach 3Nm silniki + do tego np: przełożenie 1:2 na pasach HTD

Witam!
Nie chcę zakładać nowego wątku dla jednego pytania więc się tutaj pozwolę wtrącić. Mianowicie potrzebuję przełożenie 1:2 właśnie na pasach HTD, na silnikach mam zębatki z 14 zębami ile zębów powinny mieć te napędzające śrubę? Czyżby 28? A może to bardziej skomplikowane?
Z góry będę wdzięczny za pomoc.

witam !! wygląda na to że do uzyskania przekładni 1 - 2 faktycznie musisz mieć 28 zębów ! . o ile się nie mylę - może ktoś potwierdzi . pozdrawiam !!

co w tym jest nie logicznego ? jeżeli zęby są takie same co też jest logiczne musi być ich dwa razy więcej żeby dwa obroty wału silnika dawały jeden obrót śruby
albo odwrotnie, jeżeli zębatka na osi silnika jest dwa razy większa od zębatki na śrubie to jeden obrót silnika da dwa obroty osi