TUJ 50 schemat elektryczny
: 03 sty 2020, 19:27
Witam kilka lat temu kupiłem tokarkę uniwersalną TUJ 50 (nie tuj 50M) i w związku z ograniczonym miejscem na jej umieszczenie szafa sterownicza umieszczona z tyłu maszyny została przeniesiona na ścianę dla lepszego dostępu,przewody przedłużone i wpięte zgodnie z oryginałem. Podczas przenoszenia warsztatu miały być opisane przy pomocy drukarki do naklejek odpięte od szafy i wpięte w odpowiedniej kolejności do szafy,
Po przetransportowaniu maszyny.
Niestety podczas transportu jedna z naklejek spadła z przewodu,elektryk stwierdził że odnalazł ją i widniał na niej numer 42,po wpięciu wszystkich opisanych przewodów na swoje miejsca po załączeniu głównego włącznika od razu załączyła się pompka chłodziwa,przy naciskaniu czeonego wyłącza się a po puszczeniu znów rusza.
Oświetlenie w maszynie działa prawidłowo.
I bieg w silniku działa prawidłowo.
Na II biegu po puszczeniu przycisku silnik zatrzymuje się.
Po odłączeniu przewodu "42" pompa chłodziwa przestaje pracować.
Maszyna nie pracowała przed przeprowadzką przez jakiś czas.
W DTR którą otrzymałem od sprzedawcy brak schematów elektrycznych układu sterowania przekaznikami.
W celu lokalizacji usterki proszę posiadaczy tego modelu o udostępnienie schematu elektrycznego w możliwie przystępnej cenie lub podzieleniem się informacjami na temat problemów w elektryce o ile istnieją.
P.S. przepraszam jeżeli niewłaściwie dobrałem dział lub problem już zaistniał u kogoś ale to pierwszy post na tym forum i chciał bym aby sprawy poTOCZYły się do przodu dlatego będę wdzięczny za pomoc.
Pozdrawiam Tomasz Dziurdzikowski.
Po przetransportowaniu maszyny.
Niestety podczas transportu jedna z naklejek spadła z przewodu,elektryk stwierdził że odnalazł ją i widniał na niej numer 42,po wpięciu wszystkich opisanych przewodów na swoje miejsca po załączeniu głównego włącznika od razu załączyła się pompka chłodziwa,przy naciskaniu czeonego wyłącza się a po puszczeniu znów rusza.
Oświetlenie w maszynie działa prawidłowo.
I bieg w silniku działa prawidłowo.
Na II biegu po puszczeniu przycisku silnik zatrzymuje się.
Po odłączeniu przewodu "42" pompa chłodziwa przestaje pracować.
Maszyna nie pracowała przed przeprowadzką przez jakiś czas.
W DTR którą otrzymałem od sprzedawcy brak schematów elektrycznych układu sterowania przekaznikami.
W celu lokalizacji usterki proszę posiadaczy tego modelu o udostępnienie schematu elektrycznego w możliwie przystępnej cenie lub podzieleniem się informacjami na temat problemów w elektryce o ile istnieją.
P.S. przepraszam jeżeli niewłaściwie dobrałem dział lub problem już zaistniał u kogoś ale to pierwszy post na tym forum i chciał bym aby sprawy poTOCZYły się do przodu dlatego będę wdzięczny za pomoc.
Pozdrawiam Tomasz Dziurdzikowski.