jaka sruba:)
-
Autor tematu - Nowy użytkownik, używaj wyszukiwarki
- Posty w temacie: 1
- Posty: 9
- Rejestracja: 23 kwie 2006, 22:29
- Lokalizacja: koszalin
jaka sruba:)
a w tym dziale zapytanie dotyczace śrub pociągowych:)jakie najlepiej sruby zastosowac na osie i czy skoki srub na kazdej z osi musza byc takie same??tak wogole jakie sruby i najlepiej o jakim skoku moge zastosowac na kazda z os?
Tagi:
-
- Specjalista poziom 2 (min. 300)
- Posty w temacie: 2
- Posty: 441
- Rejestracja: 07 sie 2005, 18:22
- Lokalizacja: WLKP
Nie mam doswiadczenia praktycznego bo nie budowalem wlasnej maszyny ale...
Sadze, ze powinienes zastosowac sruby odpowiednie do silnikow - tj. jezeli silnik wykonuje przykladowo 200 krokow na obrot to sruby powinny miec taki skok aby skok sruby przez ilosc krokow dawaly jakies "intelignetne" wartosci, np. 4/200=0,02 a nie 0.13266893 czy cos takiego. Oczywiscie musisz uwzglednic w swoich obliczeniach ewentualne przekladnie (zebate, ciegnowe etc).
A co do srub na kazda z osi - sadze, ze powinny byc o takim samym skoku.
Reszte Ci dopowiedza znawcy...
Sadze, ze powinienes zastosowac sruby odpowiednie do silnikow - tj. jezeli silnik wykonuje przykladowo 200 krokow na obrot to sruby powinny miec taki skok aby skok sruby przez ilosc krokow dawaly jakies "intelignetne" wartosci, np. 4/200=0,02 a nie 0.13266893 czy cos takiego. Oczywiscie musisz uwzglednic w swoich obliczeniach ewentualne przekladnie (zebate, ciegnowe etc).
A co do srub na kazda z osi - sadze, ze powinny byc o takim samym skoku.
Reszte Ci dopowiedza znawcy...
-
- Specjalista poziom 2 (min. 300)
- Posty w temacie: 1
- Posty: 314
- Rejestracja: 20 paź 2005, 17:45
- Lokalizacja: cz?uchĂłw
mozna sie z tym zgodzicyoyer pisze:Sadze, ze powinienes zastosowac sruby odpowiednie do silnikow - tj. jezeli silnik wykonuje przykladowo 200 krokow na obrot to sruby powinny miec taki skok aby skok sruby przez ilosc krokow dawaly jakies "intelignetne" wartosci, np. 4/200=0,02 a nie 0.13266893 czy cos takiego. Oczywiscie musisz uwzglednic w swoich obliczeniach ewentualne przekladnie (zebate, ciegnowe etc).
ale trzeba wziasc pod uwage moc silnikow jakie mamy
wziasc pod uwage czy zalezy nam na duzej szybkosci, czy na dokladnosci
sroby nie musza byc takie same we wszystkich osiach
no i oczywiscie trzeba znac swoje mozliwosci finansowe co do rodzaju sruby
od jakis lipnych pretow metrycznych , poprzez sruby trapezowe do srub kolowych