cnc.info.pl - FORUM CNC

Witam mam problem . Jakiś czas temu kupiłem Cincinnati Sabre 500. Wiedziałem że będę miał kilka rzeczy do wymiany.
Problem polega na tym, że powierzchnia po obróbce jest nierówna (taka trochę jakby poszarpana). Więc padło, że do wymiany łożyska na wrzecionie . Wymieniłem łożyska , przeszlifowałem stożek, wymieniłem łożyska w silniku i wymieniłem paski. Bicia nie ma na wrzecionie , pracuje cicho. Problem z powierzchnia się poprawił ale nie do końca. Tzn
Jak maszyna pracuje na osi x albo y to powierzchnia jest całkiem dobra . Natomiast problem pojawia się jak maszyna pracuje jednocześnie na x i y .
Moje pytanie to, czy chodzi tu o śruby i łożyska na osiach x y czy może bardziej problem jest z enkoderami , sterowaniem osiami? . Chodź błąd żaden nie wyskakuje.

Jak już to prowadnice lub luz na tarczy głowicy narzędziowej

Witam mam problem . Jakiś czas temu kupiłem Cincinnati Sabre 500. Wiedziałem że będę miał kilka rzeczy do wymiany.
Problem polega na tym, że powierzchnia po obróbce jest nierówna (taka trochę jakby poszarpana). Więc padło, że do wymiany łożyska na wrzecionie . Wymieniłem łożyska , przeszlifowałem stożek, wymieniłem łożyska w silniku i wymieniłem paski. Bicia nie ma na wrzecionie , pracuje cicho. Problem z powierzchnia się poprawił ale nie do końca. Tzn
Jak maszyna pracuje na osi x albo y to powierzchnia jest całkiem dobra . Natomiast problem pojawia się jak maszyna pracuje jednocześnie na x i y .
Moje pytanie to, czy chodzi tu o śruby i łożyska na osiach x y czy może bardziej problem jest z enkoderami , sterowaniem osiami? . Chodź błąd żaden nie wyskakuje.

Przy sterowaniach fabrycznych to raczej usterka mechaniczna... Luzy na śrubach?

Tarcza głowicy narzędziowej ? Tzn tam gdzie jest przykręcona głowica do korpusu ?

Dodane 17 minuty 20 sekundy:
Na prowadnicach aż taki luz może być?

No mam nadzieję że to tylko luzy na śrubach . Jestem na etapie ściągania śruby osi x . Wszystko tak zardzewiałe że codziennie po jednej 2 śrubki odkręcam.

Dodane 50 minuty 8 sekundy:
Jak mogę sprawdzić czy jest luz na prowadnicach? Jak posprawdzac wszystko żeby mieć pewność co nawala. Czy jest to może meto prób i błędów . Tzn wymień jedno a zobaczysz co dalej itd kto ?