cnc.info.pl - FORUM CNC

W pompie do wody, która akurat jest przy tej pogodzie bardzo potrzebna, padł silnik. Jest to element typu
MG80C2 - 19FT100 - H3
Padła jedna faza na zasilaniu, silnik stanął, a fabrycznie nie posiada żadnego zabezpieczenia, więc się spalił. Na gwałt muszę wymienić, a nie wiem, czy ten da się przewinąć, bo wygląda na jednorazówkę. Nawet obudowa jest ślepa, bo otwierana tylko z jednej strony, więc ani dostępu, ani wyprasować stojan.
Miał już ktoś do czynienia z silnikami tej serii? Da się to naprawić, albo zastąpić jakimś innym silnikiem?
Dane elektryczne
Typ silnika MG80C2-19FT100-H3
IE Efficiency class IE3
Nominalna moc silnika - P2 1.1 kW
Częstotliwość podstawowa 50 Hz
Napięcie nominalne 3 x 220-240 D/380-415 Y V
Prąd znamionowy 4.35/2.50 A
Max. zużycie prądu 5.75/3.3 A
Prąd uruchomienia 450-500 %
Prędkość nominalna 2855 obr/min
Rodzaj ochrony (IEC 34-5) IP54
Klasa izolacji (IEC 85) F
Zabezpieczenie silnika BRAK
Zabezpieczenie termiczne zewn.
Średnica wału oryginału, to 19 mm (sprawa do obejścia, bo jest tam mocowanie w postaci zacisku i przetyczki), a otwory mocowania kołnierza 100 mm. Jestem skazany na poszukiwanie oryginału, czy da radę zastąpić silnik jakimś innym?

O masz:
https://www.ebmia.pl/silnik-11280012019g-p-39016.html
typ71.
Kołnierz, średnica wału, obroty i moc pasują. Całkiem standardowy silnik.

Tylko jeszcze oś nie taka. Nie rozkręcałem tego więć jeżeli wstawisz zdjęcia wnętrza silnika to można będzie ocenić.

Właśnie wyszło, że nie taki standardowy. Standardowy, to klasa IE1. Ten spalony, to klasa IE2/IE3. Standardowy, to praca S1. Spalony, to klasa S3, czyli do pracy ciągłej. Nie wiem, jak ważne są te różnice w tym zastosowaniu, ale nie mogłem się dogadać z handlowcami, między innymi z EBMiA. Na szczęście na ten moment udało się naprawić tamten silnik, a nawet poprawić jego stan, gdyż oryginał był wykonany bardzo "ekonomicznie". Brakowało przekładek, była to jednorazówka. W tej chwili pracuje bez zastrzeżeń, niemniej sprawę jeszcze podrążę na wszelki wypadek.