Obliczanie przesuwu

wificnc · Post napisał: **wificnc** » 11 kwie 2006, 15:00

W zmontowanej maszynce jedna oś mam silnik 1,8 step/200 kroków moc 0,56Nm
Śruba trapezowa 16x4 dł 500mm i chciałbym silnik i śrubę połączyć przez przekładnię z paskami zębatymi (odpadnie sprzęgło oraz połączenie) .Całość steruje MACH2 i sterownik L297/298 mikro krok.
Wiem że to spowolni całość ale silniki są na razie te a chciałbym wykorzystać do PCB i prac w plastikach , alu ,(obudowy).
I mam pytanie jaką dobrać przekładnię 1/2 , 1/3 ,1/4 aby trafić w podziałkę calową bo np: wymiar podstawki pod układ scalony DIL ? jest z rastrem ? x 2,54
Pliki do wiercenia pcb chciałbym pobierać z programów elektronicznych
Jakoś nie mogę tego obliczyć a wiem że to dopasowanie jest ważne

markcomp77 · Post napisał: **markcomp77** » 11 kwie 2006, 16:35

do robienia PCB fajnie jest liczyć to sobie w calach... jakoś częściej występują w rastrach niż milimetry

większość małych odległości przy projektowaniu pcb jest podawana w milsach (1/1000 cala)
załóżmy więc, że warto by było osiągnąć index 1mils (i ew. dokładność nie mniejszą)

czyli na nasz index 1 [mil] = 25,4/1000 [mm] = 0,0254 [mm] <---- poprawione dzięki pomocy skotiego
sterownik półkrokowy l297/8 daje 400 kroków na obrót

przełożenie powinno być takie aby jeden krok (półkrok) dawał przesunięcie w osi o 1milsa
twoja śruba... na 1 obrót daje przesunięcie 4mm (jeśli dobrze odczytałem)

więc gdybyśmy ją sprzęgli bezpośrednio z silnikiem sterownym 400 kroków na obrót... to
jednemu krokowi odpowiadało by przesunięcie 0.01 [mm]
a my chcielibyśmy uzyskać 0.0254 [mm]...

=> trzeba by podzielić dysponowany krok na 0,3937...
jak zrobić taką redukcję?
proszę o głos mechaników

[ Dodano: 2006-04-11, 17:19 ]
wydaję mi się... że najłatwiej taką redukcje zrobić jednak na śrubie - tylko czy takie śruby itnieją?
zębatki realizują redukcje całkowite... ilość zębów na jednej / ilość zębów na drugiej

upadły_mnich · Post napisał: **upadły_mnich** » 11 kwie 2006, 22:11

mam pytanie? Czy zamierzasz robić płytki profesjonalne w rodzaju np płyty głównej do kompa?
Czy bardziej amatorskie?
błąd wynikający z różnicy cali i mm ma znaczenie owszem ale..w amatorskich płytkach pojedyncze mikrony nie mają znaczenia
zamiast 3,937 podziel przez 4 i już. Błąd jeśli dobrze liczę wyniesie 0,04 mikrometra a to jest wartość ...eee..powiedzmy..

raczej mała

markcomp77 · Post napisał: **markcomp77** » 11 kwie 2006, 22:15

upadły_mnich pisze:błąd wynikający z różnicy cali i mm ma znaczenie owszem ale..w amatorskich płytkach pojedyncze mikrony nie mają znaczenia
zamiast 3,937 podziel przez 4 i już. Błąd jeśli dobrze liczę wyniesie 0,04 mikrometra a to jest wartość ...eee..powiedzmy.. Very Happy raczej mała

a ja powtarzam pytanie do mechaników... teraz już trochę bardziej konkretne

czy istnieją śruby o skoku liczonym w calach ?
jeśli tak - to zastosowanie takiej - gawarantuje łatwość uzyskania indeksu calowego....

skoti · Post napisał: **skoti** » 11 kwie 2006, 22:39

wificnc pisze:I mam pytanie jaką dobrać przekładnię 1/2 , 1/3 ,1/4 aby trafić w podziałkę calową bo np: wymiar podstawki pod układ scalony DIL ? jest z rastrem ? x 2,54

Odpowiem ci pytaniem jakim molestowal mlode roczniki moj nauczyciel technologi.Po co w tokarce jest kolo zebate o 127 zebach ? A po to zeby mozna bylo toczyc gwinty calowe

.
A w zwiazku z tym jedno z kol zebatych w przelozeniu jesli chcesz uzyskac podzialke calowa musi miec 127z lub wielokrotnosc.
Przyklad jesli dasz na silnik kolo 127z a na srube kolo 100 i sruba skok 4mm to jeden obrot silnika bedzie dawal ci przesow 1.27 razy 4 czyli 5.08mm Jest to podzielisz przez 200 krokow jakie ma silnik wychodzi dokladnie 0.0254

markcomp77 pisze:czyli na nasz index 1 [mil] = 2,54/1000 [mm] = 0,00254 [mm]

Wg mnie 1cal ma 25,4mm wiec jesli 1mil to 1/1000 cala to ma on 0.0254mm

a to juz jest mniej niz rozdzielczosc maszyny naszego kolegi.
A sruby o skoku calowym istnieja np w maszynach produkcji angielskiej ale czy w polsce mozna je u kogos kupic to nie wiem.

Jakie sa jeszcze inne mozliwosci rozwiazania tego problemu?
Sruba i nakretka calowa . Skad zdobyc?
Silnik 127 lub 254 krokowy. Sa takie?

Wydaje mi sie ze najlepszym rozwiazaniem bedzie dac przekladnie 2/1 wtedy teoretyczna dokladnosc wzrosnie do 0,005mm co w przyblizeniu daje 5 krokow na 1mils a te przyblirzenie to bedzie oszukiwac 0.04mm na 100mm wiec w amatorskiej maszynie to chyba nie duzo? A moze sie myle?

markcomp77 · Post napisał: **markcomp77** » 11 kwie 2006, 22:47

skoti pisze:
markcomp77 pisze:czyli na nasz index 1 [mil] = 2,54/1000 [mm] = 0,00254 [mm]

Wg mnie 1cal ma 25,4mm wiec jesli 1mil to 1/1000 cala to ma on 0.0254mm Smile a to juz jest mniej niz rozdzielczosc maszyny naszego kolegi.

zgadza się... 2,54cm to 1 cal

skoti pisze:Po co w tokarce jest kolo zebate o 127 zebach ? A po to zeby mozna bylo toczyc gwinty calowe Smile.
właśnie o taką pomoc.... mechanika mi chodziło
dzięks !!!

wificnc · Post napisał: **wificnc** » 12 kwie 2006, 14:51

Odpowiadam że te płytki wykonywane to wyrób raczej amatorski większość to raczej obudowy
i miękkie materiały gdzie podziałka calowa nie jest taka ważna
Na silnik chciałbym zamontować koło 12z a na śrubę 48z czyli czterokrotnie spowolnię ale i zyskam moc wspomniane silniki to 0.56 Nm
Silnik (200 + mikro krok) = 400 kroków / 4(przełożenie) = 100 na śrubie
4 mm skok śruby / 100 obrotów z przekładni = 0.04 mm (1 krok/przesuw)
Czy właściwie to policzyłem i czy coś takie mogło by zostać
Tak chciałbym połączyć wszystkie trzy osie byłoby równe liczenie

Jaca · Post napisał: **Jaca** » 12 kwie 2006, 17:24

Jezeli masz 400 krokow na wałku silnika i za pomoca przekładni spowalniasz 4-krotnie to na 1 obrót śruby musisz wykonać 1600 kroków. Wobec powyższego oraz biorąc pod uwagę skok śruby 400 kroków daje 1 mm, a dalej 1 krok to 0,0025mm przesuwu.

wificnc · Post napisał: **wificnc** » 12 kwie 2006, 18:39

A to jednak coś zle policzyłem
Na przełożeniu 12/48 jak zwiększy się moc silnika czy lepiej do tego silnika 20/40 zastosować

upadły_mnich · Post napisał: **upadły_mnich** » 12 kwie 2006, 19:27

moc silnika się nie zwiększy a odwrotnie, zmniejszy o straty na przekładni -
zwiększy się moment obrotowy
obroty zmniejszasz na przekładni o 4 to moment wzrasta 4-o krotnie
wzór M [Nm]=9550 P [kW]/n[obr/min] (wzór nie uwzględnia strat)

Obliczanie przesuwu