qerc pisze: ↑20 mar 2019, 13:10
Mam problem z określeniem co jest przyczyną,
Bez wnikania w mechanizm powstania, tak jak koledzy określili odwarstwienie chromu i odsadzenie przez rdzę.
qerc pisze: ↑20 mar 2019, 13:10
jakie spowoduje szkody użytkowanie takiego siłownika.
Bardzo szybkie uszkadzanie uszczelnień i wycieki oleju.
qerc pisze: ↑20 mar 2019, 13:10
jak naprawić.
W zależności od budżetu i możliwości finansowych.
1. Mało ekonomicznie (i raczej bez sensu) regeneracja powłoki chrom techniczny
2. Dorobienie nowego tłoczyska
3. Kupienie używanego siłownika w dobrym stanie (nie masz gwarancji czy powłoka nie będzie miała mikrouszkodzeń i jak długo popracuje)
W każdym z przypadków oczywiście wymiana uszczelnień
4. Zakup nówki
qerc pisze: ↑20 mar 2019, 13:10
Uszkodzenia siłownika a dokładnie tłoczyska są widoczne na zdjęciu. Proszę o pomoc i wytłumaczenie istoty tych wad.
W moim przypadku podobnemu uszkodzeniu uległy lagi motocyklowe, chrom złaził jak wylinka z węża
przyczyna; owinięcie workiem foliowym i pozostawienie na świeżym powietrzu.
Części chromowane które nie były otulone workiem wystarczyło tylko wyczyścić
____________________________________________________________
qerc pisze: ↑20 mar 2019, 14:57
A tak na marginesie co mogło być przyczyną?
niedbale przygotowana powierzchnia pod powłokę?
Raczej jego praca, temperatura, uderzenia, zmiany naprężeń itp.
Źle przygotowana powierzchnia najprawdopodobniej dała by znać o sobie po kilku miesiącach użytkowania.
