cnc.info.pl - FORUM CNC

Hej

Zabrałem się ostatnio za remont hydrauliki we widlaku.
Siłowniki pochyłu są w takim stanie jak widać.



Ktoś już jeden widać kiedyś robił.
Jak już rozebrałem to zrobię oba co by się nie szarpać.

Z tego niby dobrego zdjąłem uszczelniacz



Po oględzinach wymiar wyszedł mi 55x70x12mm i kształt położonej litery V

Znalazłem na allegro coś takiego:



Wymiarami wszystko mi pasuje , tylko pytanie czy on może być zainstalowany na tłoku?
Bo na obrazku widać ,że pracuje on w kapslu na tłoczysku...
Czy zatem mam szukać czegoś innego? Ewentualnie jakiego typu?

Dodane 7 minuty 9 sekundy:
tak patrze jeszcze i znalazłem rozpiskę z rysunkami i chyba powinienem zamówić typ TTU

Zdjęcie pochodzi z katalogu uszczelnirn firmy Promasz Wroclaw.

No tylko to są pierścienie tłoczyskowe , a nie tłokowe .
Ja potrzebuję na tłok .

251mz pisze: ↑

17 sie 2022, 12:23

No tylko to są pierścienie tłoczyskowe , a nie tłokowe .
Ja potrzebuję na tłok .

To są tłokowe

Katalog Promasz Wroclaw

Widzę ,że ta K6 to jest praktycznie to samo co mam teraz na tłoku i to samo co znalazłem na necie o oznaczeniach TTU.
Takie kupię na tłok , jeszcze czekam na klucz ,żeby odkręcić nakrętkę tłoka to zobaczę co siedzi na tłoczysku.
Ogólnie miałem wymienić tylko te na tłoku , ale widzę ,że takie jak barszcz to wymienię od razu wszystkie , szkoda dziadować.

Jesteś pewny że to K6? K1 i modele dalej mają tą zaletę że ciśnienie panujące w układzie "rozpiera" wargi na bok co poprawia szczelność połączenia. Same wargi w porównaniu do K6 nie są symetryczne a według mnie między kanałami "na szerokość" masz pewną szczelinę co by sugerowało że nie jest to uszczelnienie K6 tylko K1.

251mz pisze: ↑

17 sie 2022, 11:14

....
Wymiarami wszystko mi pasuje , tylko pytanie czy on może być zainstalowany na tłoku?
Bo na obrazku widać ,że pracuje on w kapslu na tłoczysku...
Czy zatem mam szukać czegoś innego? Ewentualnie jakiego typu?
.....

bear pisze: ↑

17 sie 2022, 21:42

....
Same wargi w porównaniu do K6 nie są symetryczne a według mnie między kanałami "na szerokość" masz pewną szczelinę co by sugerowało że nie jest to uszczelnienie K6 tylko K1.

Info z neta.

Informacje techniczne -
Uszczelniacze , które mają asymetryczny profil (wewnętrzna uszczelka wargowa jest krótsza niż zewnętrzna) mogą być stosowane tylko jako uszczelnienie tłoczyska.
A te , które mają symetryczny profil (wewnętrzne i zewnętrzne listwy uszczelniające są tak samo wysokie) nadają się jako uszczelnienie tłoczyska oraz uszczelnienie tłoka.

Mariusz.

WZÓR pisze:Uszczelniacze , które mają asymetryczny profil (wewnętrzna uszczelka wargowa jest krótsza niż zewnętrzna) mogą być stosowane tylko jako uszczelnienie tłoczyska.

Powinieneś trochę doczytać bo uszczelniacze asymetryczne występują w dwóch odmianach. Z krótszą wargą wewnętrzną oraz zewnętrzną. Te z krótszą wargą wewnętrzną służą do uszczelnienia tłoczyska a te z krótszą zewnętrzną do tłoka.

bear pisze: ↑

19 sie 2022, 23:47

WZÓR pisze:Uszczelniacze , które mają asymetryczny profil (wewnętrzna uszczelka wargowa jest krótsza niż zewnętrzna) mogą być stosowane tylko jako uszczelnienie tłoczyska.

Powinieneś trochę doczytać bo uszczelniacze asymetryczne występują w dwóch odmianach. Z krótszą wargą wewnętrzną oraz zewnętrzną. Te z krótszą wargą wewnętrzną służą do uszczelnienia tłoczyska a te z krótszą zewnętrzną do tłoka.

Może być.
Zwykle używałem symetrycznych i mi to umknęło trzecie rozwiązanie ( typ uszczelniacza).

Mariusz .

Gdzieś wyczytałem że symetryczne są lepsze do mniejszych prędkości bo lepiej uszczelniają.
I coś może w tym być bo dłuższa warga to ciśnienie działa na większą powierzchnie i lepiej dopycha do płaszczyzny cylindra.
Zamówiłem symetryczne bo do wózka widłowego to i tak to wolno sie porusza a druga sprawa że cylinder i tłoczysko już nie są idealne.
Co prawda mogłem kupić nowe siłowniki za 1500 komplet , ale tutaj mam naprawę za 100zł i nie muszę przerabiać mocowań.
Wózek używany godzinę w tygodniu więc pewnie te uszczelniacze i tak pochodzą ze 20 lat...