Tulejki (łożyska) aparatu zapłonowego, z czego wykonać?

[Vein]

Hej,

Widzę, że temat adekwatny do moich poszukiwań.
Sprawa jest prosta, muszę dorobić tulejki do aparatu zapłonowego do BMW, aparat bosch, tulejki nie są dostępne.
Z tego co widzę, nie ma sposobu na ich smarowanie, oryginalne nie wiem z czego są wykonane. Zastanawiam się z jakiego materiału je dorobić? Wiem, ze prawdopodobnie z brązu, zastanawiam się nad samosmarownym (czytałem np o B101 albo CuSn10Pb gat2). Może ktoś dorabiał tulejki do aparatu zapłonowego i może podać konkretne oznaczenie materiału?
ps. Oś aparatu jest wykonana ze stali, na wysokości jednej tulejki jest na ośce spiralne nacięcie o skoku około 1mm

Pozdrawiam,

[rynio_di]

To nacięcie to rowek smarowania , i też powinieneś go wykonać . Ja wykonywałem z B-101 . Nie miałem problemu z wprasowaniem takowej tulejki . Ten drugi co podałeś to brąz berylowy? Nie robiłem aby nie był kruchy . W PF 126p tulejki były mosiądzu i chodziło ( tylko jak ).

[ALZ]

Poszukaj spieków samosmarnych firmy Ames, tam są łozyska od fi 2 mm.
Jesli nie dopasujesz "gotowca" to mozna kupić spieki do obróbki własnej. Te spieki maja lepsze parametry niż brązy.

[Vein]

Hej,

Dzięki za informację. Rowek jest wykonany w wałku, nie w tulejce.
Co do fabrycznych tulejek, niestety z tego co widzę, żadna nie podpasuje bez obróbki, ale to nie problem, i tak sam nie wykonam (brak tokarki i przyrządów pomiarowych), tylko mam oddać materiał do tokarza (nie posiadał nic takiego na stanie, stwierdził, że muszę kupić we własnym zakresie)

[RomanJ4]

To nacięcie to rowek smarowania

albo odrzutnik oleju (jeśli aparat jest osadzony w smarowanej olejem sekcji, skrzyni korbowej, rozrządu, itd..)