cnc.info.pl - FORUM CNC

Dzień dobry,

już drugi raz w podobny sposób zniszczyłem materiał i frez zaraz po wznowieniu obróbki po Pauzie. 
Prośba o pomoc. 

N173320 G1 X5,559 Y613,275
N173330 G1 X0,015 Y613,3
N173340 G0 Z5
N173350 S18000
N173360 G0 Z10
N173370 G0 X613 Y0,02         <--- PAUZA w trakcie tego przejazdu z X0,015 Y613,3
N173380 G1 Z-27 F4000
N173390 G1 X612,942 Y8,505       


Wcisnąłem pauzę w trakcie przejazdu jak wyżej.
Serwa XY się zatrzymały, wrzeciono odjechało wysoko do góry, prawdopodobnie na wysokość bezpieczną Z100 (tak mam ustawione w PREFS) i maszyna się zatrzymała. 
Po wznowieniu pracy wrzeciono zamiast zjechać do Z10 i kontynuować przejazd G0, to zjechało gdzieś w okolice Z-26/-27 (nie zapamiętałem dokładnie) i z impetem G0 ruszyło w kierunku X613 Y0,02.

TRACH!

Czy ktoś może mi wytłumaczyć czy coś mam źle ustawione?
Gdzie mogłem popełnić błąd?
Gdzie popatrzeć?

Kilka razy pauzowałem w trakcie obróbki w innych programach (mogło nie być w trakcie G0) i nie było problemów.

Mam najnowszy firmware 7.0.0 i najnowszy soft 5.7.0, płytę P z maja 2023

Nie używam piko, ale ewidentnie masz dziwne "pojęcie" działania pauz. Pauza powinna zatrzymać program w tym miejscu gdzie był podczas jej uruchomienia, nie rozumiem co to za przejazd do bezpiecznej Zetki podczas pauzy? To nie jest w takim razie pauza. Ta pauza to jakaś funkcjonalność piko?

Dzień dobry,

N173380 G1 Z-27 F4000 przecież tu masz tu Z-27 to na tyle musi oś Z zjechać .
Zgadzam się z drzasiek90 pauza zatrzymuje wykonywanie programu po wznowieniu wraca tam gdzie był zatrzymany program .

Bogu 40 pisze: ↑

02 sty 2024, 06:51

Dzień dobry,

N173380 G1 Z-27 F4000 przecież tu masz tu Z-27 to na tyle musi oś Z zjechać .
Zgadzam się z drzasiek90 pauza zatrzymuje wykonywanie programu po wznowieniu wraca tam gdzie był zatrzymany program .

Program został zatrzymany podczas przejazdu G0 (N173370 G0 X613 Y0,02 ), gdy Zetka w poprzedniej linijce się ustawiłana na Z10 (N173360 G0 Z10)
Mam takie same rozumienie wznowienia pauzy jak Wy, czyli wznowienie powinno się zacząć dokładnie w punkcie zatrzymania (czyli dojazd do XY Pauzy, w przypadku gdy operator odjechał wrzecionem na bok i zjazd na Z10), kontynuować jazdę do X613 Y0,02 na wysokości Z10, i dopiero wtedy wykonać zjazd w materiał "N173380 G1 Z-27 F4000"

W Piko jest tak, że po wcisięciu Pauzy i zatrzymaniu się wrzeciona Zetka sama odjeżdza do góry.
Nie pamiętam czy potem ruszałem XY, ale to nie powinno mieć znaczenia, gdyż zakładam, że Piko pamięta gdzie nastąpiło zatrzymanie.

Miałem 2 razy analogiczną sytuację na dwóch różnych programach i dwa razy uszkodziłem materiał i frez.
Zastanawiam się nad przyczyną i nie potrafię jej zidentyfikować.

Cóż, tak, czasami faktycznie się to zdarza i jest to błąd charakterystyczny dla kontrolerów typu "P".
Zanim pojawi się aktualizacja, to rada na dziś - tymczasowo zmienić w ustawieniach kontrolera typ płytki z P na M
Nie wpłynie to na działanie programu, a błąd zniknie.

Dziękuję.
Czy zmiana z P na M nie wpłynie negatywnie na inne obszary?
Rozumiem, że po zmianie można bezpiecznie w pełni korzystać ze wszystkich funkcjonalności.

Wszystko będzie działać normalnie. Ustawienie będzie dopiero istotne, gdy trzeba będzie wgrać nowe firmware.

drzasiek90 pisze:co to za przejazd do bezpiecznej Zetki podczas pauzy? To nie jest w takim razie pauza. Ta pauza to jakaś funkcjonalność piko?

W Piko po wciśnięciu pauzy program zatrzymuje się, a zetka wycofuje się na bezpieczną pozycję. Potem można sobie jeździć osiami itd a po wciśnięciu start program wraca na miejsce, z którego się wycofał. Problem pojawi się, jeśli był robiony na przykład rowek teowy, wtedy urwie freza. Ale poza tym funkcjonalność całkiem spoko i dla wszystkich przypadków, gdzie wycofanie zetki nie powoduje problemu jest jak najbardziej okej, czyli prawie zawsze. Program zatrzymuje się w miejscu po wciśnięciu stop, ale wtedy trzeba zacząć wykonywanie od nowa (albo od wskazanej linii).

Problem pojawi się, jeśli był robiony na przykład rowek teowy, wtedy urwie freza.

Jest jeszcze kod G115, który wyłącza wszelką automatykę dojazdów/odjazdów i wtedy również pauza nie uniesie zetki.
G115 można także wymusić w ustawieniach kontrolera.

Mamy też G116/G117 czyli blokownie/odblokowanie możliwości naciśnięcia pauzy.