podłączenie 1.9NM do skk-b05 mz-01/mb02

Manerus · Post napisał: **Manerus** » 01 lip 2011, 15:13

Witam
Wole się zapytać jak podłączyć Silnik krokowy 1.9NM pod skk-B05
podłączenie bi polarne szeregowe silnik uniwersalny 8 przewodów i się trochę pogubiłem

http://w959.wrzuta.pl/obraz/powieksz/awG8GbknnVW

ponieważ z tego rysunku podłączania mało rozumiem szukam pomocy tutaj :] ( szukałem na forum ale nie znalazłem tylko ktoś wrzucił już rysunek i zapożyczyłem linka )

http://w770.wrzuta.pl/obraz/8iifjL2y3PI/zdjecie0112
podłączyłem silnik przewodami czerwony a+ | czarny a- | biały B+ | zielony B-| resztę NIE wiem jak podłączyć pod mz-01 czy płytę główną skk-mb02? które to minusy które plusy ?żółty niebieski pomarańczowy brązowy

P.S. jak przełożyć dystans silnika krokowego do sterownika ( chciałbym żeby było około 2 metrów z maszyny do sterownika ) rozumiem że przewodem, mógł by ktoś udostępnić zdjęcie jak to wygląda

ursus_arctos · Post napisał: **ursus_arctos** » 01 lip 2011, 16:29

Dosyć nieczytelna ta "dokumentacja".
Wynika z niej głównie, że podłączeń oznaczonych tą samą literą nie należy zwierać.
Połączenia sugerują, że należy łączyć A+ z C- i A- z C+ gdy łączysz równolegle oraz podłączyć się pod A+ i C+ (a A- i C- zewrzeć) gdy łączysz szeregowo.

NA PEWNO nie należy łączyć A i C z B lub D

Moja rada: jak nie jesteś pewny, jak łączyć A z C i B z D - weź baterię (zwykły paluszek) i sprawdź, która polaryzacja powoduje zwiększenie siły (bądź istotnie nie zmienia siły) a która powoduje zmniejszenie (może nawet wyzerowanie) siły.

Kierunek obrotu zobaczysz, jak podłączysz - jak Ci nie będzie odpowiadał - odwróć polaryzację _JEDNEJ_ z faz (AC lub BD).

krzysiekgrab · Post napisał: **krzysiekgrab** » 01 lip 2011, 17:12

Przy tym sterowniku łączysz uzwojenia silnik szeregowo, czyli: zwierasz A/ z C/ ( izolujemy), A i C staniowią wyprowadzenia jednego uzwojenia. Podobnie B/ i D/ zwieramy i izolujemy, natomiast B i D stanowią wyjścia drugiego uzwojenia.[/center] masz tam opisane kolory wyprowadzeń.

Manerus · Post napisał: **Manerus** » 03 lip 2011, 14:05

Z tego co mówicie to mam podłączyć

czerwony do A+ żółty z niebieskim do A- Czarny do B+ Biały do B- pomarańczowy z brązowym do GND ? i zielony do vcc30v ?

mam wątpliwości

Gdzie mam podłączyć NC ( czyli żółty i niebieski oraz pomarańczowy i brązowy ) jeżeli nie mam wystarczająco dużo miejsc ?

czy mam je spiąć -
czerwony z żółtym później osobno żółty z niebieski i niebieski czarny
Biały i pomarańczowy / pomarańczowy z brązowym / brązowy z zielonym

Czy te przewody NC muszą być podłączone do sterownika czy muszą być po prostu zwarte ze sobą ?

Post napisał: **pitsa** » 03 lip 2011, 23:47

Też mam ten silnik.

Podłączone prawidłowo.
Te dwie osobne pary pary "NC" schowaj do rurek termokurczliwych lub zaklej taśmą izolacyjną. Po prostu z czterech cewek zrobiłeś dwie, a NC to są ich "niezależne" środki.

podłączenie 1.9NM do skk-b05 mz-01/mb02