cnc.info.pl - FORUM CNC

Witam. Chciałabym się o coś zapytać. Na studiach w ramach zajęć z przedmiotu projektowanie procesów technologicznych, mamy przygotować/skonstruować wałek na bazie, którego później będziemy tworzyć dla niego dokumentację m.in. kartę obróbki zgrubnej. Jest również warunek, aby wałek był "ekonomiczny" - w miarę tani do wytworzenia.
Dostępne są 2 koncepcję:
koncepcje
Koncepcja 1 z kołem w środku, natomiast koncepcja 2 - koło na końcu wałka.
Z pierwszą nie mam problemu. Jeśli chodzi o drugą, to mam 2 pomysły:
pomysły
, przy czym najbardziej podoba mi się wariant 1. Oczywiście wszędzie za zabezpieczenie chciałabym wziąć pierścienie osadcze.

Problem pojawia się przy zabezpieczeniu pomiędzy łożyskami. Wiem może to głupie, że pytam się o takie rzeczy, ale chciałam się upewnić czy w tym miejscu wystarczy wziąć wymiar "f" (czyli sam rowek)? Czy musi być zarówno wymiar rowka (f) jak i wymiar "h" tak jak jest w "normie" ( pierścień osadczy zewnętrzny ) , ale w tym przypadku bez sfazowania? chyba, ze sfazowanie jest konieczne.
F

bo tutaj np. nie widzę sfazowań chyba, że nie są to pierścienie osadcze.
brak sfazowania
Link do tematu tego rysunku ^

Za odpowiedź z góry dziękuję

Rowków pod pierścień się nie fazuje. Spowodowałoby to niewłaściwe obciążenie pierscienia (na zginanie, zamiast ścinania). Między łożyskami nie potrzeba pierścienia, podwajaloby to zabezpieczenie i powodowało naprężenia montazowe.

Czyli rozumiem, że wystarczy utworzyć jeden czop na którym będą spoczywały oba łożyska?
Zakładając, że szerokość jednego łożyska = 20 mm. Czop pod łożyska = 40 mm. A zabezpieczeniem dla obu będzie tutaj czop oporowy z lewej strony i pierścień osadczy - z prawej? Czy tak nie może być?
1

tak akurat nie może być.
nawet jak masz dwa jednakowe łożyska obok siebie, to lepiej dać dystans (i obniżyć fragment czopa nawet o kilka setnych) ze względów montażowych. jeśli chodzi o zabezpieczanie, to wystarczy stopień oporowy i pierścień, bądź dwa pierścienie nawet jeśli nie ma potrzeby poszerzania wału

Chodzi Ci o coś takiego? klik , bo tutaj ten "fragment czopa" nie jest obniżony: tak samo tutaj klik - nr. 15 czy tu (<- wg. tego wałek wyglądałby tak: klik )

Czy tuleja dystansowa jest znormalizowana? Pytam, ponieważ nigdy nie zdarzyło mi się użyć jej w rysunku.

tak, chodzi o coś takiego jak w przykładzie 1
w drugim przykładzie nie wiadomo, bo nie ma tam wymiarów (nie jest to rysunek wykonawczy, więc może nie wszystko być widoczne, a w przykładzie 3 masz dwa stopnie pod łożyska, wiec to zupełnie co innego.
tuleje dystansowe nie są znormalizowane.
dystans , to nie musi być zaraz tuleja dystansowa, może być tak, że w obudowie łożyska są montowane z dwóch stron i powierzchnie oporowe utrzymują dystans. Wałek nie jest jedynym elementem w węźle

czyli np. jeśli średnica jednego czopa pod łożysko ma 50 mm i 20 mm długości to w takim razie mogę sobie przyjąć, że średnica czopa na "dystans" będzie wynosiła 49 mm zaś jego długość 30 mm?

Możesz nawet zrobić tak, że czopy pod łożysko są tolerowane na h6, a pomiędzy jest np. b11 i już będzie ok.

O to super

Bardzo Ci dziękuje za pomoc