Dziwne zachowanie silnika po rozebraniu.

geoorge · Post napisał: **geoorge** » 08 maja 2008, 20:17

Cześć

Rozebrołem ostatnio silnik krokowy ok. 0.5N, po złożeniu okazało się że silnik lżej się kręci, nie stawia tak turzego oporu jak przed rozebraniem.
Rozebrałem tak 2 silniki i w obu to samo.
Czy ma to jakiś negatywny wpływ na pracę silnika, a może pozytywny?
Może mi ktoś wyjaśnić co jest tego przyczyną ?

Leoo · Post napisał: **Leoo** » 08 maja 2008, 20:29

Silniki bezpowrotnie utraciły znamionowy moment obrotowy (trzymający). Wirników z magnesami AlNiCo nie można wyjmować ze stojana, bez specjalnego zabezpieczenia. Na forum temat był poruszany.

geoorge · Post napisał: **geoorge** » 08 maja 2008, 21:04

Leoo pisze:Silniki bezpowrotnie utraciły moment obrotowy (trzymający).

Dzięki za odpowiedz.
To znacze że teraz bendą słabsze (ach ta ciekawość)

, ale mam nadzieję że pociągną mój styroploter.

Jak bardzo zmieniły się parametry silnika?

bartuss1 · Post napisał: **bartuss1** » 08 maja 2008, 21:40

skoro utraciły moment to chyba nic nie pociągną

Leoo · Post napisał: **Leoo** » 08 maja 2008, 22:57

geoorge pisze:To znacze że teraz bendą słabsze (ach ta ciekawość) , ale mam nadzieję że pociągną mój styroploter.

Jak bardzo zmieniły się parametry silnika?

Przed rozmagnesowaniem silnik był hybrydowy. Teraz jest bardziej reluktancyjny, więc nie stracił 100% momentu. Można go zmierzyć za pomocą dźwigni i wagi. Ten temat też był poruszany na forum.

Dziwne zachowanie silnika po rozebraniu.