Toczenie - fale na powierzchni materiału

Witam,

W dniu dzisiejszym wziąłem się za toczenie aluminium PA9 i pojawiła się dziwna rzecz na powierzchni toczonego elementu.
Ale od początku.

Wczoraj toczyłem ten sam materiał tylko do średnicy 12mm i uzyskałem piękną powierzchnię. Nóż składak, chińczyk ze złotymi płytkami. Tokarka tytan 500. Ogólnie element toczony na długości 200mm, nawiercony nawiertakiem otworek na końcu i w kieł obrotowy. Obroty ok 880 obr/min, posuw 0,09 mm/obr. Powierzchnia obrabianego elementu na całej długości piękna, gładka, no dla mnie idealna.

Dzisiaj wziąłem się za toczenie tego samego materiału, te same parametry tylko do średnicy 14. Dla pewności w nożu zmieniłem płytkę na nową. I teraz... Na powierzchni przy zamocowaniach pojawiły się fale. Pomiędzy wierzchołkami fal jest 1,5 - 2mm, więc nie są to po prostu pozostałości po nożu. Parametry dzisiaj takie same jak wczoraj, chłodzenie to samo.
Te fale nie są na całej długości tylko zaczynają się przy wrzecionie, potem stopniowo zanikają, w środkowej części elementu powierzchnia jest bardzo ładna, a potem przy koniku znowu są fale, dostrzegalne są w na długości około 80mm, zarówno od wrzeciona jak i konika.

Czym to może być spowodowane? Jak temu przeciwdziałać.

Aha, z samych modyfikacji tokarki - wczoraj coś cyklicznie buczało, dzisiaj się za to wziąłem i doszedłem do tego, że to śruba pociągowa. Pogrzebałem trochę i okazało się, ze prawa oprawa łożyskowa jest słabo dokręcona, dokręciłem i ucichło, także to są całe modyfikacje względem dnia wczorajszego.

Wrzucam link do folderu ze zdjęciami z toczenia
https://drive.google.com/open?id=1wlegq ... QpZzyzc8SL

Zdjęcia 1 - 4 - 250mm zamocowane jak widać. Przy koniku i wrzecionie widać wyraźne fale, jednakże w pewnym momencie na zdjęciu 3, że powierzchnia jest prawie, że idealna.

Zdjęcia 5-6 - 120mm wysunięte z wrzeciona podparte kłem obrotowym - jak widać fale są na całej długości (nie ma w połowie miejsca gdzie wygląda to najlepiej jak w przypadku 1-4), dla porównania na zdjęciu 6 wytoczony przedwczoraj element bez najmniejszego problemu.
Dzisiaj kombinowałem, luzowałem z powrotem oprawę łożyska śruby pociągowej, przesuwałem oś konika, zmieniałem luz międzyzębowy przekładni między wrzecnionem a pierwszym zestawem kół gitary, dociągnąłem nakrętkę wrzeciona, bez skutku...

Ogólnie jeśli chodzi o zużycie... Dzisiaj było piąte użycie tokarki, za każdym razem do aluminium, za każdym razem smaruje olejem maszynowym tak żeby wyciekało skąd może, więc wszystko jest posmarowane.

Czy możliwe, że dokręcając wczoraj oprawę łożyskową skrzywiona została śruba pociągowa? Ale to przecież śruba może być krzywa ale nie powinno tak znacznie przesuwać supportu żeby aż takie fale powstawały.

Ktoś ma jeszcze jakiś pomysł?

Miałem kiedyś podobny problem na TUM25B.
Przyczyną tego zjawiska było bicie wałka pociągowego. W Twoim przypadku będzie to śruba.
Spróbuj wyłączyć napęd śruby pociągowej i przetoczyć wałek na posuwie ręcznym.
Jeśli powierzchnia będzie prawidłowa to masz pewność że śruba ma bicie lub jest jest nieosiowo zamontowana.

A nie jest tak, że za długi element wpada ci w drgania, a to jest właśnie długość fali rezonansowej? Tak się zdarza. Pamiętasz o obfitym chłodzeniu, może być denaturatem, albo emulsją do aluminium?

Nie no, nawet na nutoolu tak to nie powinno wyglądać, zwłaszcza że to PA9, czyli najlepsze alu. U mnie chłodzenie i jego brak niespecjalnie robią różnicę, jedynie przy gwintowaniu i przecinaniu zawsze leję sowicie, ale normalne toczenie nie raz wolę na sucho. Jak śruba pociągowa jest nieosiowo delikatnie to też raczej różnicy nie robi - u mnie widać gołym okiem bicie ale nie ma to przełożenia w praktyce na nic. Może jak krzywa to coś nie tak, moja na szczęście krzywa nie jest

Zrób test z posuwem ręcznym to może dużo powiedzieć o problemie.

Problem ewidentnie z posuwem automatycznym... Dodałem do folderu zdjęcie nr 7. Od strony wrzesiona posuw automatyczny - posuw ręczny "szybkim" pokrętłem - posuw ręczny "wolnym" pokrętłem.

Gdzie szukać, co robić?

Kamool pisze: ↑

08 lip 2019, 22:03

Problem ewidentnie z posuwem automatycznym... Dodałem do folderu zdjęcie nr 7. Od strony wrzesiona posuw automatyczny - posuw ręczny "szybkim" pokrętłem - posuw ręczny "wolnym" pokrętłem.

Gdzie szukać, co robić?

Próbowałeś innym nożem / płytką dedykowaną do alu?

A jak puścisz na sucho bez materiału na posuwie, to widzisz że się wyraźnie kołysze suport? Bo spore te fale wychodzą, powinno być gołym okiem widać co się dzieje.

A co do "wolnego posuwu" czyli posuwu sanek narzędziowych to polecam sobie je zablokować. I tak używa się ich rzadko, a zawsze to utrata sztywności jeśli są luźno.

esiek3 pisze: śruba ma bicie lub jest jest nieosiowo zamontowana.

Ślady na wałku w odstępie skoku śruby pociągowej to potwierdzają, dodatkowo dociski od spodu suportu mogą mieć za duże luzy tzn. większe od 0,05 mm.