JacekBelof pisze: ↑

12 kwie 2024, 11:23

To akurat znakomity przykład przerostu formy nad treścią.

Dla siebie to możesz pokleić i na ślinę. Klient jak ma awarię to potrzebuje szybko detalu a nie światłych pomysłów
jak to zadrutować i eksperymentować na jego zdolności produkcyjnej.

celem pracy ma być analiza możliwości zastosowania metod przyrostowych do zastąpienia takiej części To analizuj taką część (korpus napędu szelkowego) Oryginalnie odlew aluminium. Teraz rypane z puca bo nikt dwóch sztuk na rok nie odleje. Może drukowaniem będzie lepiej i taniej. https://www.cnc.info...

Profesory z humanistycznym podejściem do techniki wymysliły sobie termin "inżynieria odwrotna", A Jasiu powtarza za wiki :) Potocznie inżynierią odwrotną określa się odtworzenie dokumentacji zniszczonej części czy detalu na podstawie tego co z niego zostało. Czasami bywa to wróżeniem z fusów ale ro...

Kilka zdjęć ode mnie. Zajrzałem tu dziś przypadkiem i widzę całkiem fajną modernizację. Jedyny mankament jaki widzę to brak dodatkowych zgarniaczy na wózkach ale przy normalnym obłożeniu ze dwa lata wytrzymają. Ooo, sorry, dopiero dopatrzyłem, że na łożu masz szyny mocowane od spodu :) I b. bobrze....

https://a360.co/3xvxkIM

Takie cóś ?


To masz pod linkiem do pobrania

Ostatnio nawet sprężynę wyjęli. Ślimak kasuje luz własnym ciężarem.

Steryd pisze: ↑

06 kwie 2024, 22:20

Czemu?

Wyobraźni nie styka

A to że (gdybyś nie był tak ograniczony) można w podobny sposób napędzić i trzy napędy kołyski. Tylko trza kapkę pomyśleć.

Avalyah pisze: ↑

04 kwie 2024, 17:05

Jak rozumiem masz takie urządzenie? Bo ja też mam chińską czwartą oś z przekładnią "harmoniczną".

A ja mam czwartą oś na tanim, chińskim motoreduktorze. Chodzi lata i zero luzu.

upadły_mnich pisze: ↑

05 kwie 2024, 12:00

zawsze można zmienić żonę.

a i tak to nic nie zmieni