eee, nic nowego, ja tak robie od dawna, a żeby cam zrozumiał co do niego mówie, to np imak to oś Z a wrzeciono X, tylko ze wtedy trzeba troche wysilić makówkę żeby nie przydzwonić. Można w ten sposób dowolny kontur obrobić.

no pacz, elektryk kurde

Dodane 2 minuty 26 sekundy:
chyba odbiornik ma ciagnąc iles tam prądu pod okreslonym napięciem, po to takie grube przewody, jakby odbiornik byl jakims większym czymś

to niech se wepnie żarówke 12V i zmierzy przepływ amperów, jak nie ma to niech se z wartburga wyciagnie czy czym on tam jezdzi

a co? multimetra nie masz i nie mozesz se zmierzyć co masz na wyjsciu?

w tarczce tak czy siak musza być otwory zeby te układziki chciały działać

bo miał kiedys takowe od markcompa

coś mi sie kojarzą transoptory szczelinowe

eee, ja sie nie czepiam, tylko nie rozumiem podejscia, a zielony co najwyzej dostanie w ucho.

to co pisze tux wyzej ma podobny sens do tego co zaproponowałem, tyle ze na tarczy.

trocheśmy se pojechali hehe

ja sie trochę sciąlem z tą nacją na forum żeglarskim, dziwne niezrozumienie się nawzajem, może tu na forum też są, nie wiem, ale muszą być jasne zasady.