Jeszcze nie ale na pewno spróbuje.

Głównie używam Corela bo mój Autocad jak już zapisze DXF to piko wywala komunikat o Z jakiegoś powodu piko nie może otworzyć pliku natomiast Corel otwiera je bez problemu, za to jak już wspomniałem, zapisane w Corelu DXF tracą nazwy grup i warstw, nie ma ich i w Piko i w Autocadzie. Próbowałem Cad-a...

Niestety mój program nie zapisuje DXF-ów z nadanymi nazwami dla grup.

Gdyby chodziło o same powielanie to tak, zabawa zaczyna się gdy pojedynczy element ma trzydzieści konturów do grawerowania i kilkanaście częściowo nakładających się na siebie konturów, jedne wybierane na odpowiednią głębokość inne cięte offsetem. W sumie na arkusz wychodzi około osiemdziesiąt elemen...

Dziękujemy pięknie za wszystkie usprawnienia w najnowszej wersji 4.5.0. Ja szczególnie za powiększenie magazynu. Żałuje tylko że spóźniłem się z uwagą która nękała mnie już od dawna a dotycząca nestingu. Najnowsza zmiana wprowadza wsparcie, ale nie do końca w pełni uniwersalne. Projektując wykroje e...

To nie takie proste, musi być zachowana odpowiednia kolejność poszczególnych detali, co wymusza tworzenie kolejnych ścieżek w których trzeba dokonywać zmian kierunku. Zdecydowanie prościej było by, przy tylko jednej ścieżce, kliknąć na kontur wybranego detalu i klawisz D.

Pisząc o ażurze miałem na myśli odpad po detalach a nie ażurowy detal. Do tego sklejka 5mm często ma perforacje i trudno coś tam zostawiać, nie wspominając o dodatkowym czasie na docinanie. Nie bardzo rozumiem jaki wpływ na kierunek obróbki ma Ctrl+N. Mam wrażenie że nie o ten sam efekt nam chodzi. ...

Jak wszyscy wiemy, kierunek poruszania się po offsetach, ustawiamy zgodnie lub przeciwnie do kierunku obrotów wrzeciona. Problem występuje gdy mamy wycinać frezem, zbiór bardzo różnych gabarytowo elementów. Zakładając że tak prostą czynność, wykonujemy jedną ścieżką, ażur obrabianego materiału traci...

Skoro takie konstrukcje istnieją to ja może bardziej praktycznie. Moja frezarka ma trzy identyczne silniki 4,5Nm. Jeden na X, który potrafię pchnąć do 8000mm/min czyli 26 obr/s, powyżej potrafi się zablokować. Kolejne dwa napędzają wałki osi Y i je jestem w stanie rozpędzić do 5000 mm/min czyli 16 o...

no widzisz, takie proste i działa jak zgubi to bedzie zgubiony, wtedy trzeba pojechac na krancowki. ogolnie nie jest to idealne rozwiązanie, ma szereg wad, ale przede wszystkim jest tanie no i działa, chociaz ja tego unikam, wole jeden silnik i wszelkie sposoby z przeniesieniem na wspolnym wałku z ...