Ja używam Sherman DIGITIG 200GD AC/DC. Co prawda aluminium jeszcze nie próbowałem spawać, ale z czarną radzi sobie nieźle. Jeszcze żadnych problemów z nią nie miałem.

pukury pisze:Ciśnienie w dętkach rowerowych to 1,5 - 3,5 Bar .

Po prawej stronie zakresu możesz sporo dołożyć

Spokojnie bym robił na takiej butli. Jeśli nie ma widocznych wżerów od korozji to będzie żyć.

Hey "gozdd"".. Dlaczego omijać RGB W-w, ze względu na co ? Przypadek sprzed miesiąca dosłownie. Silnik wrzeciona zalany chłodziwem, po odkręceniu puszki przyłączeniowej wylało się ze 100ml chłodziwa. Silnik działał, ale po 15-30 minutach pracy wyrzucał różnicówkę. Po powrocie z RGB (suszenie i czys...

Ja proponuję Omega Elektronik z Radomia. I raczej omijać RGB.

O widzisz zupełnie przeoczyłem ten post mogę rozkręcić do 8000 chociaż teoretycznie mógłbym jeszcze podnieść na falowniku ale wyje przede wszystkim pasek zębaty- następnym razem dałbym chyba wieloklinowy Myślę, że Tobie nie trzeba o tym pisać, ale może dla potomnych. Pasek zębaty powinien być tak n...

Ponadto firma Kimla zaimplementowała w swoim systemie sterowania z dynamiczną analizą wektorów technologię Common DC Bus, która pozwala na to aby energia odzyskiwana przy hamowaniu jednej osi liniowej przekazywana była do osi rozpędzającej się, co zmniejsza ilość energii do zasilania napędów nawet ...

W takim wypadku może to być też błąd liniału.

Podmień silnik z inną osią. Jeśli problem się przeniesie uwalony będzie enkoder w silniku.
Chyba, że maszyna ma też liniały?

Jak się klęją, a z żeliwa robi się papka to najprawdopodobniej masz za duże stężenie chłodziwa.
Masz refraktometr czy na oko rozrabianie?
Normalnie wystarcza pistolet z powietrzem albo lepiej z chłodziwem.

Jak oryginalny silnik i napęd sprawne to bez sensu wkładać asynchron.
Enkoder też możesz wykorzystać ten, który jest.
Masz schemat do maszyny?