Rozkręć i sprawdź czy na elementach nie wytworzyły się rowki - głównie na tulei zewnętrznej.
Skok całkowity zależy od różnicy średnic wciskajacych kulki i od kąta na tylnym pierścieniu tworzącym kanałek z kulkami.\
Wewnętrzna nakrętka zielona powinna być ustawiona na styk do kulek gdy tuleja jest na "zluzuj" Wtedy będzie największy skok drąga napinającego tuleję zaciskową.

"45" to pokrętka draga aby wkręcić go we wkładaną od czoła wrzeciona tuleję. Wtedy kluki czerwone robią za grzechotkę.
Natomiast wkrecajac lub luzując wewnętrzą nakretkę "zieloną" ustawiasz "sprawność" działania zacisku.
Oczywiście gdy za mocno wkręcisz drąg to ten się nie będzie mógł wystarczajaco cofnąć pod działaniem kulek 47 i zamka nie zamkniesz. Dużą rolę odgrywa tu elastomer kompensujacy niedokładności wykonania zamka.

Przesuwasz tuleję załączającą ( ta zewnętrzna z rowkiem na kamienie) w prawo do pozycji 'zamknij' i kulki 47 napinają drąg. Wtedy pokręcasz zieloną nakrętkę tak aby uzyskać właściwe napięcie tulejki lub uchwytu na końcu drąga.
Czerwone kuleczki to zatrzask stabilizujący drąg przed obracaniem się podczas zluzowania