Tego silnika nie znam ale wróciłbym do pierwszego rozwiazania na DC
Nie powinieneś polegać na stabilizatorze napięcia tylko kontrolować obroty talerza. I wprowadzić sprzężenie zwrotne do zasilania silnika
Zwykłe porównanie typu za wolno - pełne napięcie, za szybklo połowa napiecia spowoduje ze napęd będzie pulsował momentem wokoło nastawy prędkości. A masa talerza tą pulsację wygładzi.
Bez eketroniki na poziomie nawet amatorskim chyba się nie obejdzie. Ale i amtorski poziom powinien wystarczyć