Jerzu pisze: jednak muszę sprawić żeby raz płynął on od A+ do A- a potem z A- do A+ .....Nie mogę stosować H-bridge bo dostanę wtedy znów PWMa..
no to zostaje koledze układ zasilania +/- czyli wspominana już końcówka akustyczna.
Inna rzecz że krokowe niezależnie jak statycznie zasilane to gdy mają się kręcić to tak jakby zawsze był jakiś PWM.
A skad taka awersja do tej regulacji?
Leoo pisze:W zamierzchłych czasach, kiedy technika impulsowa była w powijakach, istniały konstrukcje sterowników silników krokowych oparte na liniowych stopniach wyjściowych. Szybko okazało się, że prędkości obrotowe silników są stanowczo za małe, więc zaczęto podnosić napięcie zasilania, włączając w szereg z uzwojeniem fazowym oporniki.
Jest jeszcze sposób z dwoma równoległymi napieciami - niskie odpowiednie dla silnika zasilanego bez opornikówz którego silnik zasilany jest stale i do tego podłączane równolegle napiecie wysokie na czas rozruchu i "napełniania "prądem indukcyjności cewki silnika - gdy wartość osiągnie właściwy poziom komparator wyłącza klucz wysokonapieciowy pozostawiajac w obwodzie zasilanie niskie.
Tylko czy to nie jest jednak coś zbliżonego do pracy impulsowej?
