Dawar pisze:. Drugie pytanie. Które to jest koło D czy to co ma 100 zębów i nachodzi na śrubę pociągową?

Litera D nie oznacza konkretnego koła tylko pozycję, na której powinno znaleźć się określone koło. Popatrz na tabelkę przełożeń. W pozycji D powinno być coraz to inne koło tzn z inną ilością zębów. A pozycja ta to koło założone na wałku wchodzącym połączonym ze śrubą pociągową czyli ostatnie z czterech, które trzeba dobrać do nacinania określonego gwintu.. Widać go na zdjęciu na stronie 10. Zęby wystają zza bębna, który jest osłoną do przekładni planetarnej.

Witaj na forum Adamie.
Mam taką DTR-ke, ale nie jest po polsku. Są w niej schematy elektryczne, sporo rysunków z przekrojami i części zamiennych oraz tabela przełożeń. Rysunki są bardzo czytelne. Jeśli nie przeszkadza Ci język rosyjski to mogę przesłać.
Okazało się jeszcze, ze mam wersję po czesku.

LAX pisze:wymieniłem stycznik

A co z drugim stycznikiem? Do sterowania PRWO - LEWO potrzebne są dwa. Obadaj przewody i styki, które tworzą tor prądowy prawych obrotów.

Silnik 0,37 kW jedno lub 3 fazowy, przynajmniej tak wynika z DTR.
Średnica obróbki nad łożem: 160 mm
- " - nad suportem 90 mm
Średnica przelotu wrzeciona 18 mm